Lamiakoko ibaipekoa
 |
Artikulu hau etorkizunean gerta litekeen gertakari bati buruzkoa da. Litekeena da orri honetako informazioa edozein unetan aldatzea, beraz. |
Lamiakoko ibaipekoa Bilboaldeko Ezkerraldea eta Eskuinaldea elkarlotzeko proiektua da, Bilboko itsasadarra azpitik zeharkatuko duten bi errepide-tunelen bitartez, guztira 3 kilometro inguruko luzerarekin eta 2027an martxan jartzea aurreikusita dagoena.[1] Gaur egungo errepide sareari lotuko zaio Portugalete udalerrian Ballonti merkataritza-gunearen inguruan, eta Leioa udalerrian Artatza auzoko biribilgunean. Era horretan, tunelak BI-628 , A-8 , AP-8 (Bilboaldeko Metropoliaren Hegoaldeko Saihesbidea) eta BI-637 autobidearekin lotuko dira.
Proiektu honen bitartez trafiko arazoak saihestu nahi dira, Kantauriko Autobian Max Centerreko zuzenetik 17.500, Arrontegi zubitik 41.000 eta Avanzada errepidetik 38.000 ibilgailu aterata. Azterketen arabera, eraiki ondoren tunelek egunean 53.000 ibilgailu jasoko dituzte.[2]
Gaur egun proiektuaren bideragarritasun-txostena idazten ari da, ondoren eraikuntza proiektua idatzi ahal izateko.
Lanak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
2018ko urriaren 10ean zundaketak hasi ziren Bilboko itsasadarrean, abendura arte jarraituko dutenak.[2]
Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
- ↑ (Gaztelaniaz) «El subfluvial tendrá dos galerías e incluirá un transporte público. Deia, Noticias de Bizkaia» Deia (Noiz kontsultatua: 2018-10-11).
- ↑ a b (Gaztelaniaz) «Rementeria: “El túnel bajo la ría ya está en marcha” - Área de prensa - Bizkaia.eus» web.bizkaia.eus (Noiz kontsultatua: 2018-10-11).
Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q61070503
  |
Artikulu hau Bizkaiko geografiari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |