Euskal Herriko portuak

Wikipedia, Entziklopedia askea
Jump to navigation Jump to search
Pasaiako porturako sarrera edo bokana.

Euskal Herriko portuak arrantza, kirol edo merkataritzaren jarduerekin lotuta daude.

Bermeoko portua baxurako arrantza kairik garrantzitsuena da gaur egun euskal lurralde osoan. Alturakoari dagokionez, Ondarroakoa da nabarmenena.

Merkataritza kairik handienak, bestalde, Bilboko portua, Baionakoa eta Pasaiakoa dira. Mailago apalago batean Bermeokoa ere aurkitzen da.

Arrantzakoak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bermeoko Portua
Donostiakoa.
Mundakakoa.

Bizkaian eta Gipuzkoan hamazazpi kai nagusi ditugu, guztien artetik Bermeoko portua, Ondarroakoa, Hondarribikoa, Getarikoa, Donostikoa, Lekeitiokoa eta Pasaia garrantzitsuenak izanda.

2004an arrantza-flota horrela osatuta zegoen EAEn: Guztira 351 itsasontzi zeuden, lurraldeka 222 bizkaitarrak eta 129 gipuzkoarrak.

Baxura[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Altura[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Beste jarduera batzuk[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Merkataritzakoak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. Bilboko portua: Urtean 40 milioi tona inguru mugitzen du.
  2. Baionako portua: 4 milioi tona baino gehiago.
  3. Pasaiako portua: 4 milioi tona inguru.
  4. Bermeoko portua: 400.000 tona.

Kirolekoak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bermeoko Kirol-portua

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo loturak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Euskal Herriko portuak