Mikoian-Gurevitx MiG-15

Mikoian-Gurevitx MiG-15
first-generation jet fighter (en) , land-based fighter monoplane (en) eta Ehiza-hegazkina
Irudi gehiago
Fabrikazioa
Fabrikatzailea	Mikoian, Progress State Research and Production Rocket Space Center (en) , Samara, Sokol (en) , Ulan-Ude Aviation Plant (en) , Ulan-Ude, Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (en) , Komsomolsk-na-Amure, Novosibirsk Aircraft Production Association (en) , Novosibirsk, Saratov Aviation Plant (en) , Mosku, Tbilisi Aircraft Manufacturing (en) , Tbilisi, KhAZ (en) , Kharkiv, AERO Vodochody Aerospace (en) , Poloniako Herri Errepublika, PZL (en) eta Shenyang Aircraft Corporation (en)
Garatzailea	Mikoian
Ekoizpen osoa	15.560
Jatorrizko herrialdea	Sobietar Errepublika Sozialisten Batasuna
Historia
Lehen hegaldia	1947ko abenduaren 30a
Zerbitzuaren hasiera	1949
Kudeatzailea	Afganistango Aire Armada, Albania, Albanian Air Force (en) , Algerian Air Force (en) , Aireko Indar Sobietarrak eta People's Liberation Army Air Force (en)
Ezaugarriak
Dimentsioak	3,6 () × 10,08 () m
Propulsatzailea	RD-45 (en) WP-5 (en)
Abiadura	840 km/h

Mikoian-Gurevitx MiG-15 edota MiG-15 (errusieraz: МиГ-15; NATOren izendapena: Fagot) SESBko Aireko Armadaren erreakziozko ehiza-hegazkin bat izan zen. 1947an Artiom Mikoian armeniar diseinatzailea eta Mikhail Gurevitx ukraniar hegazkin eraikitzaileak diseinatu eta eraiki zuten. Gezi-hegaldun lehenbiziko erreakziozko ehiza-hegazkin modelo arrakastatsuenetako bat izan zen.

Koreako Gerran ospe handia bereganatu zuen, garaiko North American F-86 Sabre estatubatuar erreakziozko ehiza-hegazkinarekin bikain lehiatuz. Ondorengo MiG-17 ehiza-hegazkina eraikitzeko eredu izan zen.

Kanpo estekak

• Datuak: Q187377
• Multimedia: Mikoyan-Gurevich MiG-15 / Q187377