RMS Lusitania

Wikipedia, Entziklopedia askea
Hona jauzi: nabigazioa, Bilatu
RMS Lusitania
RMS Lusitania coming into port, possibly in New York, 1907-13-crop.jpg
RMS Lusitania ontzia portura iristen.
Government Ensign of the United Kingdom.svg
Ontziola: John Brown & Company, Clydebank, Eskozia
Mota: Transatlantikoa
Agintze data: Cunard Line, Liverpool
Uretaratze data: 1907ko irailaren 7a
Baja: 1915
Izendatze data: Ez
Zerbitzua: Liverpool-New York, Cherbourg eta Cork portuetatik igaroz
Ezaugarriak
Tona-kopurua: 44.060
Luzera: 239,88 m
Zabalera: 26,52 m
Sakonera: 10,24 m
Bulkada: potentzia: 76.000 HP
* Hiru paladun 4 helize
* 4 baporezko turbina
* 25 galdara
Abiadura: Zerbitzuan: 25 korapilo (46 km/ord)
Gehienezkoa: 26,7 korapilo (49,4 km/ord) korapilo
Eskifaia: 850
Lehen maila: 552
Bigarren maila: 460
Hirugarren maila: 1186 marinel

RMS Lusitania, Leonard Peskett ontzi arkitektoak diseinatu eta Eskoziako Clydebank hiriko John Brown & Company ontziolan eraikitako transatlantiko bat izan zen. 1907ko abuztuaren 26an Liverpool hiriko Cunard Line ontzi konpainiaren zerbitzuan jarri zen. Izena Antzinako Erromako Lusitania probintziaren omenez ipini zioten. 1907-1911 artean RMS Mauretania transatlantikoarekin batera munduko ontzi handienak izan ziren, White Star Line ontzi konpainia lehiakideak RMS Olympic (1911) eta RMS Titanic (1912) trasatlantikoak itsasoratu zituen arte.

Lehen Mundu Gerran, Alemaniak Erresuma Batuaren aurka itsaspeko gerra burutzen ari zenean, 1915eko maiatzaren 7an eta Irlandako Old Head of Kinsale lurmuturraren parean, SM U-20 U-Bootak Lusitania ontzia identifikatu eta torpedeatu zuen, ondorioz bertan zihoazen 1.959 bidariatietatik 1.198 hil ziren. Tragedia honek munduan ohiartzun handia izan eta jende asko Alemaniaren aurka jarriarazi zuen. Gainera, ordurarte neutral mantendu ziren AEBak gerran sartzera ere bultzarazi zuen, Entente Hirukoitzarentzat ere erreklutamentuaren ikur bilakatu zen.

Wikimedia Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: RMS Lusitania Aldatu lotura Wikidatan