Casetasko geltokia
![]() | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
Lineak | ||||||||
| ||||||||
Kokapena | ||||||||
Udalerria | Zaragoza, ![]() | |||||||
Geltokiaren datuak | ||||||||
Kodea | 70800 | |||||||
Gunea | 1. gunea | |||||||
Irekiera | 1863ko maiatzaren 25 | |||||||
Nasak | 2 | |||||||
Trenbideak | 15 | |||||||
Jabea | ADIF | |||||||
Eragilea | Renfe Operadora | |||||||
Garraio zerbitzuak | ||||||||
Renfe Aldiriak | ![]() | |||||||
Bestelakoak | ![]() |
|
Casetas Aragoiko Zaragoza udalerriko geltokia da, Espainian dagoena. Zaragozako Renfe Aldiriak sarearen linearen eta Renfe Distantzia Ertaineko trenak zerbitzu da.
Egoera
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Geltokia Zaragoza—Altsasu burdinbidearen 15,646 kilometro-puntuan dago, 207 metroko altueran, Utebo eta La Joyosa–Torres geralekuen artean. Tartea bide bikoitzekoa da eta elektrifikatuta dago.[1]
Historia
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Geltokia 1863ko maiatzaren 25ean inauguratu zen Madril—Bartzelona burdinbidearen Medinaceli-Zaragoza tartea Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante edo MZA ireki zuenean.[2]
Luze gabe Zaragoza eta Casetasen arteko luzapen bat iritsiko zen, Nafarroarekiko etorkizuneko lotunearen lehen urrats gisa, Zaragozatik Iruñerako Trenbide Konpainiaren lana, Zaragozatik Bartzelonarako trenbide konpainiarekin bat egin ondoren. 1878ko apirilaren 1an, Zaragozatik Iruñerako eta Bartzelonarako Trenbide Konpainia sortuko zuena.[3]
1922an, etxoletan zegoen trafiko handiaren ondorioz, Nortek eta MZA -k geltokia deskudeatzeko irtenbideak bilatu behar izan zituzten. Aurkitu zuten irtenbidea Almanzorako geltokiko lotunea prestatzea izan zen. 1941ean, Espainiako trenbidearen nazionalizazioak bi konpainiak RENFE sortu berrian integratzea ekarri zuen.
Gutxienez 1977tik 1983ko abenduaren 31ra arte, non autobusek ordezkatu zituzten, Zaragoza-El Portillotik Ferrobús den batek emandako zerbitzu bat egon zen, Calatayud, Daroca eta Caminreal bidez, Teruelekin lotzen zuena. Zerbitzu honek 4 ordu eta 56 minutuko iraupena zuen.
1980ko hamarkadan, Calatayud-Casetas tartea elektrifikatu zen eta beste aldaera bat sartu zen.
2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.[4]
2008ko ekainaren 11n, 2008ko Erakusketa Unibertsalaren ondorioz, Casetas auzoa aldiriko trenen sarean sartu zen.[5]
Geltokia
[aldatu | aldatu iturburu kodea]MZA enpresako geltoki zahar eta xumea mantentzen duen arren, hormigoizko eta kristalezko bidaiari-eraikin moderno bat du, aldiriko geltoki gisa dituen funtzio berriei erantzuteko. Pasabide bat du trenbidea gainditzeko, eta aparkaleku bat esparruaren kanpoaldean.
Zerbitzuak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Distantzia ertaina
[aldatu | aldatu iturburu kodea]
|
Aldiriko trenak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]
|
Etorkizuna
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Ez dago etorkizunerako aurreikusitako jarduerarik.
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]- ↑ «Casetas (Est.) :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios» www.euroferroviarios.net (Noiz kontsultatua: 2020-06-12).
- ↑ «Spanish Railway » Blog Archive » Madrid á Zaragoza» web.archive.org 2016-03-29 (Noiz kontsultatua: 2020-06-12).
- ↑ «Zaragoza á Pamplona y Alsasua» web.archive.org 2011-01-15 (Noiz kontsultatua: 2020-06-12).
- ↑ https://web.archive.org/web/20160702083546/http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/
- ↑ (Gaztelaniaz) Aragón, El Periódico de. «Cercanías Zaragoza iniciará servicio el 11 de junio con 47 trenes día» El Periódico de Aragón (Noiz kontsultatua: 2020-06-12).