Gasteizko geltokia

Wikipedia, Entziklopedia askea
Gasteiz
Vitoria-Gasteiz
Hurrengo trenak
E4455-Vitoria-train-station.jpg
Renfe Media distancia.svg trena geltokian eta eraikina
Lineak

Langraiz Trena  Estibalitz-Oreitia
Kokapena
Helbidea Geltoki plazatxoa, 1; 01005
Udalerria Gasteiz,  Araba
Geltokiaren datuak
Kodea 11014
Irekiera 1862ko urtarrilaren 26
Bidaiariak 500 000 (2010)[1]
Zerbitzuak MUTCD D9-6.svg Aiga toilets inv.svg Aparkalekua Aiga coffeeshop inv.svg 
Nasa kopurua 2
Trenbide kopurua 7
Jabea ADIF
Eragilea(k) Renfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Distantzia luzea Renfe Alvia.svg 
Distantzia ertaina 21  Valladolid Gasteiz
22  Logroño Gasteiz
25  Irun Miranda Ebro
26  Zaragoza Gasteiz

Gasteiz (Dato, lagunartean, Vitoria, gaztelaniaz, Vitoria–Gasteiz, ofizialik) Arabako izan berez hiriburuko udalerriko geltokia da, Euskal Herrian dagoena. Renfe Operadorako distantzia Ertain eta Luzeko zerbitzuak ditu.

Egoera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geltokia Madril—Hendaia burdinbidearen 492,35 kilometro-puntuan dago, 528,60 metroko altueran, Jundiz eta Estibalitz–Oreitia geltokien artean. Tartea bide bikoitzekoa da eta elektrifikatuta dago.[2]

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geltokia 1862ko urtarrilaren 26an inauguratu zen Miranda Ebro - Gasteiz tartea martxan jarri zenean Madril—Hendaia burdinbidea erradialean. Horretarako, geltoki txiki bat eraiki zen Letourneurren, linea bera eraikitzeko ardura zuen ingeniari frantsesa, eta 1864an Donostiako geltokia ere eraiki zuen.[3]

1889an trenbide zati berri bat ireki zen, oraingo honetan zabalera metrikokoa, Gasteiz eta Leintz Gatzaga lotzen zituena eta ondoren zati gehiagorekin osatu zena. Linea hauen ustiapena Ferrocarril Vasco-Navarrok egiten zuen eta instalazio txiki batzuetatik Gasteiz-Norteko geltokia 1914an eraiki zen arte lan egiten zuen.[4]

1989an, Espainiako Gobernua eta Eusko Jaurlaritza akordio batera iritsi ziren Euskal Y-a martxan jartzeko, hiru euskal hiriburuak lotuko dituen abiadura handiko linea. Bestalde, Gasteiz ere abiadura handiko sarearekin lotuta egongo da Venta de Baños—Gasteiz burdinbideari esker, horretarako trenbideak lurperatzea aurreikusten da 6,8 km-ko tunel bat eta Arriaga Parkearen azpian geltoki berri bat eraikiz. Geltokiak sei pasabide izango ditu 17 metroko sakoneran. Trena Gasteizen lurperatzearen kostua 476 milioi eurokoa da. Geltoki horretan, abiadura handiko linea hori eta Euskal Y-a lotuko dira.[5][6]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.

Geltokia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gasteizko egungo geltokia 1934an eraiki zen Letourneurko geltoki txikia ordezkatuz. Eraikin xumea da, hiriaren erdian dago eta altuera ezberdineko egitura atxikiez osatuta dago. Ateak eta leihoak sortzen dituzten arkuek apaingarri gisa balio dute.

Bi nasa ditu, bata albokoa eta bestea erdikoa, eta bertara iristeko hiru bide daude. Beste lau bide zerbitzu-bide gisa erabiltzen dira. Antzina, geltokiak zortzigarren bidea zuen, baina zati bat kendu zuten, alboko nasa handitu ahal izateko. Nasa-aldaketak lurpeko pasabide batetik egiten dira.

NPB (herritarrentzako informazio gunea), txartelen salmenta, bezeroarentzako arreta, komunak eta kafetegia ditu. Barruti osoa desgaituentzako egokitutako zerbitzuez hornituta dago. Kanpoaldean aparkaleku bat dago eraikinaren parean, taxi geltoki bat eta autobus geltoki bat.

Zerbitzuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Logotipo de Renfe Operadora.svg Renfe Larga distancia.svg [7][8]
Jatorria Aurrekoa Linea Hurrengoa Norakoa
Madrid–Chamartín Miranda Ebro Renfe Alvia.svg  geltoki burua
Madrid–Chamartín Miranda Ebro Renfe Alvia.svg  Altsasu Irun
Coruña Miranda Ebro Renfe Alvia.svg  Iruña Bartzelona–Sants
Xixón Miranda Ebro Renfe Alvia.svg  Iruña Bartzelona–Sants
Vigo-Urzáiz Miranda Ebro Renfe Alvia.svg  Iruña Bartzelona–Sants
Logotipo de Renfe Operadora.svg Renfe Media distancia.svg [9]
Jatorria Aurrekoa Linea Hurrengoa Norakoa
Valladolid–Campo Grande Langraiz 21 geltoki burua
Logroño Langraiz 22 geltoki burua
Miranda Ebro Langraiz 25 Estibalitz–Oreitia Irun
geltoki burua 26 Estibalitz–Oreitia Zaragoza–Miraflores

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

ArabaTran proiektuaren barruan, Euskotrenek Miranda Ebro - Altsasu lineako geltokietako bat izango litzateke.[10]

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Koordenatuak: 42° 50′ 28″ N, 2° 40′ 22″ W / 42.841247°N,2.672844°W / 42.841247; -2.672844