Sergio Pininfarina

Wikipedia, Entziklopedia askea
Sergio Pininfarina
Sergio Pininfarina (2000s).jpg
biziarteko senatari

2005eko irailaren 23a - 2012ko uztailaren 3a
Comitato Leonardo - Italian Quality Committee (en) Itzuli buruzagi

1993 - 1996
Confindustria.svg
Confindustria (en) Itzuli buruzagi

1988 - 1992
European Parliament logo.svg
Europarlamentaria

1984ko uztailaren 24a - 1988ko uztailaren 1a
Barrutia: Italia
Hautetsia: 1984 European Parliament election (en) Itzuli
European Parliament logo.svg
Europarlamentaria

1979ko uztailaren 17a - 1984ko uztailaren 23a
Barrutia: Italia
Hautetsia: 1979 European Parliament election (en) Itzuli
Bizitza
JaiotzaTurin1926ko irailaren 8a
Herrialdea Italiako Erresuma  (1926ko irailaren 8a -  1946ko ekainaren 18a)
 Italia  (1946ko ekainaren 18a -  2012ko uztailaren 3a)
HeriotzaTurin2012ko uztailaren 3a (85 urte)
Hobiratze lekuaMonumental Cemetery of Turin (en) Itzuli
Familia
AitaBattista Farina
Seme-alabak
Familia
Hezkuntza
HeziketaPolitecnico di Torino (en) Itzuli 1950) : Ingeniaritza mekaniko
Hizkuntzakitaliera
Jarduerak
Jarduerakekintzailea, politikaria, diseinatzailea eta katedraduna
Lantokia(k)Estrasburgo
Brusela eta Erroma
Enplegatzailea(k)Pininfarina (en) Itzuli  (1950 -  2012)
Politecnico di Torino (en) Itzuli  (1974 -  1977)
Jasotako sariak
KidetzaRoyal Swedish Academy of Engineering Sciences (en) Itzuli
Sinesmenak eta ideologia
Erlijioakatolizismoa
Alderdi politikoaItalian Liberal Party (en) Itzuli

pininfarina.com…
Find a Grave: 92974696 Edit the value on Wikidata
Rolls Royce Camargue, Sergio Pinifarinak 1982an diseinatutako autoa.

Sergio Pininfarina, jaiotza-izenez Sergio Farina (Turin, Italia, 1926ko irailaren 8a - Turin, 2012ko uztailaren 3a) italiar diseinatzailea izan zen.

Biografia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Estatu Batuetara bidaiatu zuen automobilgintzan erabiltzen ziren teknologia berriak ezagutzeko. Haren aita Battista Pinin Farinak 1930ean sorturiko Pininfarina karrozeria-lantegian hasi zen lanean. 1959an zuzendari izendatu zutelarik, joera abangoardistari jarraituz ekin zion lanari. Ordura arte, auto haiek izan zuten itxura biribilduari berrikuntza garrantzitsuak egin zizkion esperimentazioaren bidetik. Gero, Nash konpainiarentzat aholkulari izatera aldatu zen, eta, handik gutxira, Volkswagen eta Peugeot etxeekin hasi zen lanean Pininfarina. 1959an, azkenik, British Motors Corporationsekin bat egin zuen. Praktikotasuna eta estetika bateratzeko ahalegina egin du bere lanetan.

Era guztietako autoak diseinatu ditu, hasi egunero erabiltzeko autoetatik eta auto bitxietaraino, eta berebiziko eragina izan du autoen diseinuaren bilakaeran. Berak diseinaturiko autoen artean, azpimarratzekoak dira Ferrari Dino Coupé (1965), Fiat Spider Dino 2000 (1966), Alfa Romeo Duetto (1966) eta Ferrari Testarossa (1984).

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]