2. linea (Avignongo IAB)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Hôpital ↔ Buld'Air
chron'hoparen parte da

Map

Buld'Air merkataritzagunea, lineko ekialdeko goiburua
Datu orokorrak
Garraio motaIgarotze azkarreko busa
EskualdeakAvignon,  Okzitania
Geltokiak36
JabeaAvignon Handia
Ustiapena
Hasiera2019ko urriaren 19a
EragileaTransdev
IbilgailuakAlstom Citadis: 7
Ibilgailuen luzera18 m
Datu teknikoak
Luzera13,9 km
Galiboa1 435 mm
Abiadura maximoa50 km/h

Avignongo igarotze azkarreko autobusaren 2. linea sarean aurreikustako bi lineetako bat da. Hôpital eta Buld'Air geltokiak lotzen du, Avignongo erdigunetik igaroz duen iparekialde-hegomendebalde ardatza osatzen du.

2019ko urriaren 19an inauguratu zen Hôpital eta Buld'Air geltokien artean,  linea Avignonen eraikitzen  linearekin lehena izan zen.

Oraingoz ez dago aurreikusita zabaltzea.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Aurrekariak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

2012ko irailean, Avignongo eskualdeko garraio sarea eraldatu egin zen. Gautxori bat jarriko dugu hiriko linea jendetsuenetan. Ordutegi zabala handituz doa 19: 40etatik 21: 00etara sareko hiru linea nagusietan: 3, 4 eta 7 lineetan. Aparkalekuak hirigunearekin lotzen dituzten ontzien ordutegia prest dago. Hirigunetik igaro gabe, hirigunearen ekialdean dagoen lerro berri bat sortu da. Prestazio horien helburua da sarea prestatzea tranbiaren iritsieran, aurretik 2016rako aurreikusita zegoena.

chron'hop[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Avignongo tranbiaren  linea eta chron'hop lehen bi lineak 2019ko urriaren 19an inauguratuko dituzte, Mireille Mathieueren eta Renaud Muselier eskualdeko presidentearen presentzia nabarmenarekin. Bi nobedade logistiko nagusi horien ondoren, Avignon Handiko garraioaren sarearen identitate grafiko berria dator (izena eta logoa). TCRA sarea desagertu egiten da Orizo sare berriaren mesedetan. Sare horren logotipoa, berdea eta grisa, 2019ko abuztuan agertu zen.[1]

Sare berri honen linea nagusiak  ,  eta  dira, 33 autobus linea erregularrek, 12 autobus lineek, 35 eskola lineek eta 30 geltoki, 300 bizikleta libreentzako. Iveco markako autobus hibrido elektrikoak 2020ko otsailaren 20ra arte ez ziren sarera iritsi. 4 hilabeteko atzerapenak  eta  lineen lanak amaitzea ere ekarri zuen. Hala ere, ibilgailu zaharrek linea beltz asko mantendu dituzte (atzerapen ugari, zerbitzuaren kalitate txarra...).

Horrela, TCRA sare zaharraren 1. linea Avignongo tranbiaren  linea izatera pasa zen, sare horren 2. eta 3. lineen ordez egungo  eta  lineak, chron'hop lineak, jarri ziren bitartean.[2]

Azpiegitura[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Goiburuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

 lineak bi goiburu nagusi ditu:

  • Hôpital (Avignonen, hegomendebaldeko goiburua)
  • Buld'Air (Vedenan, iparekialdeko goiburua)

Geltokiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Lineak honako geltoki hauek ditu mendebaldetik ekialdera:

Geldialdia Udalerria Konexioak
    Hôpital Avignon
    Rhône Durance Avignon   30  
    Schumann Avignon   30  
    Lavarin Avignon   30  
    Allende Avignon   10  
    Monclar Avignon   10  
    Verdi Avignon
    Quiot Avignon
    Scheppler FabricA Avignon
    Mouret Avignon
    Eisenhower Avignon   10  
    Les Lierres Avignon   10  
    Gare Centre Avignon   
  4   5   6   9   10   11   16   25   26   27   CZen-Rep  
Avignon
    Magnanen Avignon   4   5   9   11  
    Limbert Avignon   
  4   5   9   11   28   CZen-Hal  
    Thiers Avignon   
  9   11   CZen-It   CZen-Hal  
    Université Avignon   
  8   11   23   CZen-It   CZen-Hal  
    Clos des Trams Avignon   11  
    Croisière Avignon
    Combe Avignon
    Croix Verte Lou Pontet
    Cèdre Bleu Lou Pontet
    Agassins Lou Pontet
    Cigales Lou Pontet
    Le Lac Lou Pontet   13   14  
    Le Pontet Centre Lou Pontet   13  
    Place Thomas Lou Pontet   7   13  
    Tour Blanche Lou Pontet
    Roberty Lou Pontet
    Périgord Lou Pontet
    Petits Rougiers Lou Pontet
    Saint-Tronquet Lou Pontet
    Daulands Lou Pontet
    Newton Avignon Nord Lou Pontet   12  
    Archicote Avignon Nord Lou Pontet   8   12  
    Buld'Air Vedena

Ustiapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Maiztasunak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  linearen maiztasunak 2020ko uztailaren 6n[3]
Astelehenetik larunbatera Igande eta jaiegunetan
6:00 - 7:00 7:00 - 20:30 20:30 - 00:00 07:00 - 20:00
30 min 20 min 22 min 30 min

Batez besteko denborak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

 lineak Hôpital geltokia honako hauekin komunikatzeko aukera ematen du:[3]

Flota[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Garraiobide honen flota osatzen duten autobusak Iveco markako 14 autobus dira, Urbanway modeloa.

Tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Artikulu nagusia: «Orizo#Tarifak»

Orizo sarean tarifa-sistema bakarra dago.

Bidaia sinple batek 1,40 euro balio du, eta egun batek 3,50. 10 bidaiako txartela 12,50 euro da. Korrespondentziak doakoak dira ordubetez, txartela bete ondoren.

Txartel eta txartel guztiak ez daude harremanetan. Sarrerak 5 bider eguneko 24 orduetan eta asteko 7 egunetan artean kargatzeko modukoak dira.

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Oraingoz ez dago aurreikusita zabaltzea.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. (Frantsesez) Média, Prisma. «Mireille Mathieuk tranbia bat inauguratu du bere izenean.» Voici.fr (Noiz kontsultatua: 2020-07-16).
  2. (Frantsesez) «AVIGNON HANDIA | Orizo, izen berri bat Avignongo autobusentzat.» www.ledauphine.com (Noiz kontsultatua: 2020-07-16).
  3. a b orizo.fr - Ordutegi fitxak - C2 linea

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]