Edukira joan

2. linea (Txik Txak)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Garròs ↔ Marrac
Tram'Busaren parte da

T2 lineko ibilgailu bat Garita–Museoak geltokiaren ingurunuak
Datu orokorrak
Garraio motaIgarotze azkarreko busa
EskualdeakBaiona eta Bokale,
Lapurdi,  Euskal Herria
+ Tarnose (Okzitania)
Geltokiak24 (+5 lanetan)
JabeaEuskal Hirigune Elkargoa
Ustiapena
Hasiera2021eko apirilaren 26a
EragileaKeolis Euskal Kosta-Aturri
Ibilgailuak8
Ibilgailuen luzera12 m
Maiztasuna15'
Datu teknikoak
Luzera11,0 km (+2,27 lanetan)
Abiadura maximoa70 km/h
 Mapa
Map

Txik Txaken 2. linea (T2 estilitzatua) Tram'Busa sareko bi igarotze azkarreko autobus lineetako bat da. Lineak 19 geltoki eta 11 kilometro ditu guztira eta Garròseko geltokia, Tarnose udalerrian dagoena, Marraceko geltokiarekin lotzen ditu, Baiona udalerrian.

2021eko apirilaren 26an inauguratu zen, Garròs eta Marrac geltokien artean.

Linea entsegu fasean egon zen 2021eko martxoaren 8tik apirilaren 2ra bitartean. Tarte horretan, aurreikusitako bidetik zihoazen ibilgailuak, baina bidaiariei sartzen utzi gabe. Horri esker, proiektuan inplikatutako eragileek (Keolis Euskal Kosta-Aturri, eragilea; Euskal Hirigune Elkargoa, jabea eta Irizar, eraikitzailea) 2021eko apirilaren 26rako aurreikusitako zerbitzu partzialaren aurretik ager zitezkeen arazoak koordinatu eta konpondu ahal izan zituzten.[1][2]

Azkenik, T2 linea 2021eko apirilaren 26an inauguratu zen. Hala ere, COVID-19 pandemiaren ondorioz sortutako osasun krisiaren ondorioz, ekitaldi ofizialik ez zen antolatu. Zerbitzuak Chronoplus sareko 2 linea ordezkatu zuen goizeko 5etan, edozein egunetan bezala. Ibilbideko % 30 erreietan ireki zen, eta kopuru hori % 55era igotzea aurreikusi da, 2023rako Basusarrirantz aurreikusitako luzapenarekin.[3][4] Inaugurazio hau, hala ere, Txik Txak sareko autobus gidariek egun horretarako deitutako grebak eklipsatu zuen, bereziki Baionaldea eskualdean. Arrazoia: Baionako Santizpirita auzoko Maubèc kalea. 200 metroko luzera duen zatia da, bi errei ditu, noranzko bakoitzean bana, baina 15 minutuko atzerapenak eragiten ditu. Zeharkatzen duten autobus linea guztiek jasaten dituzte, eta atzerapena gidarien atsedenalditik berreskuratzen da linearen amaieran. Euskal Hirigune Elkargoak autobusentzako semaforo-lehentasuna duten bidegurutzeetan sinkronizazioa hobetzeko konpromisoa hartu zuen, partikularrei zirkulazioa debekatzeko aukera alde batera utzi gabe.[5]

T2 lineak Baionaldeko iparraldeko sarreran hasten du ibilbidea, Okzitaniako Tarnose udalerritik, departamenduetako D810 eta D85 errepideen arteko bidegurutzean. Bertan dago Garròseko geltokia, 400 aparkaleku dituen disuasio-aparkament batekin batera. Hegoalderantz doa, Baionarako D810 errepidea hartuz. Frantziako Jendarmeriaren komisaldegi batetik pasatzean, Gendarmeriako geltokiari zerbitzua ematen dio. Beti hegoalderantz, Hemnas d'un Sègle, Ostau de vila de Tarnòs (Tarnoseko herriko etxearen inguruan), Clar de Lua eta eco-lòc Lacoste geltokietarako.

Euskal Herriak eta Okzitaniak, Bokale eta Tarnose udalerrien bidez, hurrenez hurren, bi kilometroko muga dute D810 errepidean. Horregatik, parc de Castilhon eta Mar Grana geltokiak zaldiz daude bi udalerri eta herrialdeen artean, nahiz eta Tarnose udalerrian bakarrik seinaleztatuta egon.

Mar Grana eta Errotako aldapa geltokien arteko tarteak 2,4 kilometro neurtzen ditu, eta, ondorioz, Tram'Bus sareko bi geltokirik urrunenak dira. Lapurdiko hiriburura D810 errepidetik ere iristen da, Errotako aldapa eta Camayou geltokiak dauden tokian. Auzo bereko Matràseko geltokira iritsi aurretik, Henri Grenet, 1814ko apirilaren 14a eta Luis Foixekoa hiribideak eta Maubèc kalea tartekatzen dira. D810 errepidea, ordura arte Luis Foixekoako hiribidea hartu zuena, Baiona hiria barrutik inguratzen hasten da. Horretarako, 1814ko apirilaren 14ko hiribidea hartzen du, Baionako erdigunea zeharkatzen zuen 10. errepide nazionala ez bezala. T2 lineak, ibilbide zahar honi jarraituz, Maubèc kaletik hegoalderantz jarraitzen du, Matràs eta Zitadela geltokietan geldituz.

Orduan, Baionagoienatik datorren T1 linea Santizpirita auzoko T2 ineari lotzen zaionean. Junturak, bi lineak Maubec kalea jaisten dute, trafiko mugatukoa, Maubèceko geltokia geltokiari zerbitzua emanez. Baionako tren geltokia dagoen San Izpiritu plazara iristean, Baionako geltokia geltokia dago. Lineek Errepublika plaza zeharkatzen dute, Santizpirita zubia zeharkatzeko, Aturri ibaiaren gainean. Baiona Ttipia iritsi zenean, Garita–Museoak geltokia dago, Baionako euskal eta historia museotik eta Bonnat-Helleu museotik gertu. Ondoren, bi lerroek Errobi ibaia zeharkatu eta Askatasunaren plazara iristen dira, Baionako herriko etxearen parean, Baionako herriko etxeako geltokira. Amiral Lespes kaletik jarraitzen du ibilbideak, eta Euskaldunen plazako geltokira iristen da. Geltokiaren ondoren, T2 lineak zuzen jarraitzen du Paulmy hiribidetik Basusarrirantz, eta T1 lineak, berriz, eskuinera biratzen du Feriatik pasabidetik doan Biarritzera.

Paulmy hiribidean bi geltoki daude: Paulmy eta San Leon, beti hegoalderantz, hiriko bidegurutze handienera, San Leongo bidegurutzera eramaten dutenak. T2 lineak hartzen duen irteera, Raymond Martresko hiribidea da, Jean Dauger estadioa eta San Leon hilerria zeharkatuz, Jean Daugerreko geltokiari zerbitzua ematen diona. Baionako ospitalearen inguruan, Ospitaleko geltokiak T2 linea hartzeko aukera ematen die bidaiariei. Largenté lizeoa eta Marracqeko ikastetxea hegoalderantz igarotzen dira, Lizeoa eta Ezkiak geltokiekin.

Linearen inaugurazioa 2021eko apirilaren 26an partziala denez, behin-behineko terminus bat sortu da Marracqeko ikastetxearen sarreran: Marraceko geltokia. Hemen, T2 lineko ibilgailuek amaituko dute ibilbidea Basusarriraino.

          Geltokia Koordenatuak Udalerria Konexioak  
        Garròs 43°33′9″N 1°27′30″W Tarnose 56 
        Gendarmeria 43°33′3″N 1°27′37″W Tarnose
        Hemnas d'un Sègle 43°32′40″N 1°27′39″W Tarnose 40 
        Ostau de vila de Tarnòs 43°32′25″N 1°27′39″W Tarnose 40 
 XL'R   7  
        Clar de Lua 43°32′15″N 1°27′39″W Tarnose
        Eco-lòc Lacoste 43°32′1″N 1°27′39″W Tarnose
        Parc de Castilhon 43°31′47″N 1°27′45″W Tarnose 40 42 
        Mar Grana 43°31′30″N 1°27′51″W Tarnose 40 42 
 XL'R   7  
        Errotako aldapa 43°30′35″N 1°28′5″W Baiona
        Camayou 43°30′24″N 1°28′2″W Baiona
        Matràs 43°30′11″N 1°28′5″W Baiona 30 
        Zitadela 43°30′7″N 1°28′3″W Baiona 30 
        Maubèc 43°29′58″N 1°28′1″W Baiona T1 30 
        Baionako geltokia 43°29′46″N 1°28′11″W Baiona T1 5 30 48 56 
51 53 54 
 XL'R   7  
 Baionako geltokia 
        Garita–Museoak 43°29′35″N 1°28′24″W Baiona T1 4 6 32 50 N1 N2 
        Baionako herriko etxea 43°29′37″N 1°28′29″W Baiona T1 4 6 32 50 A1 N1 N2 
        Euskaldunen plaza 43°29′41″N 1°28′43″W Baiona T1 3 4 6 11 12 13 14 32 38 50 52 N2 N3 
 XL'R   7   26  
        Paulmy 43°29′31″N 1°28′52″W Baiona 4 32 52 
        San Leon 43°29′22″N 1°28′56″W Baiona 3 4 14 52 
        Jean Dauger 43°29′9″N 1°28′58″W Baiona 52 
        Ospitalea 43°28′56″N 1°28′57″W Baiona 14 52 N6 
        Lizeoa 43°28′52″N 1°28′58″W Baiona 14 52 
        Ezkiak 43°28′46″N 1°29′3″W Baiona 52 
        Marrac 43°28′38″N 1°28′59″W Baiona 14 46 

Disuasio-aparkalekuak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Lineak 2 disuasio-aparkaleku ofizial ditu guztira, seinaleztatuta eta araututa.

Aparkalekua Hornitutako geltokia Konexioak Inaugurazioa Tokiak Modalitatea
Garròs Garròs 56  2021 245 doan, ibilbidea ordaintzen da
Sutar Sutar 14  2023[oh 1] 300 doan, ibilbidea ordaintzen da

Gaur egun, Keolis Euskal Kosta-Aturri enpresak ustiatzen du linea.[6]

Pasatzeko maiztasunak egunaren eta egunaren araberakoak dira. Egunean zehar, igarotze-maiztasun ohikoena 12 minutukoa da.

T2 lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an[7]
Astelehendik Ostiralera Og-Or Larunbatak Igandeak
06:00 07:00 19:00 22:30 00:00 06:00 07:00 14:00 19:00 00:00 07:30 14:00 20:30
20' 15' 30' 30' 30' 20' 15' 30' 75' 45'

Batez besteko denborak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.

 
Garròs   3' 9' 15' 19' 24' 29' 32'
Ostau de vila de Tarnòs 3'   6' 12' 13' 21' 26' 30'
Mar Grana 9' 6'   6' 10' 15' 20' 27'
Matràs 15' 12' 6'   4' 9' 14' 22'
Baionako geltokia 19' 13' 10' 4'   5' 10' 18'
Euskaldunen plaza 24' 21' 15' 9' 5'   5' 13'
Ospitalea 29' 26' 20' 14' 10' 5'   4'
Marrac 32' 30' 27' 22' 18' 13' 4'  
Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen flota»

Linean 8 ibilgailuk egiten dute lan guztira.[8]

Eraikitzailea Eredua Zenbakia Urtea Luzera (m) Garaiera (m) Edukiera Ateak
Irizar ie.tram 8 2021 12,165 3,400 100 3
Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen tarifak»

2022ko uztailaren 4tik aurrera, Txik Txak sareko tarifak bateratu egingo dira, eta berdin-berdinak izango dira linea eta zerbitzu guztietarako, SNCFk emandako tren-zerbitzuetarako izan ezik, horiek garraio-titulu propioak baitituzte.[9]

USTEKABEKO TXARTELAK
Txartela Deskripzioa Prezioa
Bidaia 1eko tiketa Txartel arrunta (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) 1,20 €
Banku-txartela Ticket 1 voyage (banku-txartela zuzenean makina balidatzailera hurbilduz ordaintzen da) 1,20 €
SMS tiketa Ticket 1 voyage (SMS bat 93064 zenbakira bidalita ordaintzen da, BUS + linearekin) 1,20 €
Libre txartela Joaneko txartela (garraio-titulu pertsonal eta besterenezina, hilaren amaieran ordaintzen da) 0,96 €
10 Bidaiako tiketa 10 txartel arruntak (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) 9,60 €
Egun 1eko txartela Bidaia mugagabeak 24 orduz sare osoan zehar 3,50 €
7 eguneko txartela Bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar 13,00 €
Taldeño tiketa Gehienez 5 lagunentzako joan-etorriko txartela (linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) 6,00 €
7 eguneko taldeño tiketa Gehienez 5 lagunentzako bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar 40,00 €
Euskopass Joan-etorriko txartel konbinatua Euskotrenekin Baiona eta Donostia artean Hendaiatik 5,50 €
txartela Edozein garraio-titulu kargatzeko euskarri berrerabilgarria 0,20 €
ABONAMENDUAK
Hilabete 1eko abonamendua Urte 1eko abonamendua
28 urtez pekoak 20 € / hilabetea 8 € / hilabetea
28-65 urtekoak 36 € / hilabetea 29 € / hilabetea
65 urtez goitikoak 25 € / hilabetea 20 € / hilabetea

Etorkizunean, linea Marracetik haratago luzatuko da, Basusarrirantz. 2 kilometro inguruko zatia da, Teknohiritik eta  A63  autobideko 5. irteeratik igaroko litzatekeena. 2023an irekitzea aurreikusten da.

  1. 2023an inauguratuko da

Erreferentziak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]
  1. (Frantsesez) «Tram'Busaren 2. linea lau astez probatzen ari da Tarnose eta Baionako Marrac artean» France Bleu 2021-03-08 (Noiz kontsultatua: 2021-04-17).
  2. (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Tram'Busaren T2 linea apirilaren 26an irekiko da» SudOuest.fr (Noiz kontsultatua: 2021-04-17).
  3. (Frantsesez) «Baionaldean T2aren jaurtiketa: autobusa hobeto doa autorik gabe» SudOuest.fr (Noiz kontsultatua: 2021-04-26).
  4. (Frantsesez) «Tarnos eta Baionako hegoaldea lotzen dituen Tram'Busa 2a astelehen honetan hasi da» France Bleu 2021-04-25 (Noiz kontsultatua: 2021-04-26).
  5. (Frantsesez) «Baionaldea: autobus gidarien greba apirilaren 26an, T2 linea martxan jartzeagatik» SudOuest.fr (Noiz kontsultatua: 2021-04-26).
  6. «Keolisek Euskal Kosta-Aturriko garraio publikoa ustiatuko du.» www.keolis.com (Noiz kontsultatua: 2020-04-08).
  7. T2 lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an
  8. (Frantsesez) «Tram'Buserako lehen gurpil-txandak, Baionetik Biarritzera, Angelu bidez, irailaren 2an» France Bleu 2019-06-11 (Noiz kontsultatua: 2021-03-20).
  9. (Frantsesez) Txik Txak. «Txartelak eta abonamenduak» www.txiktxak.eus (Noiz kontsultatua: 2022-06-26).

Ikus, gainera

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]