10. linea (Txik Txak)
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Baigorri / Donibane ↔ Donapaleu | ||||
---|---|---|---|---|
Txik Txak - Car Expressren parte da | ||||
Datu orokorrak | ||||
Garraio mota | Autobusa | |||
Eskualdeak |
![]() ![]() | |||
Geltokiak | 17 | |||
Jabea | Euskal Hirigune Elkargoa | |||
Webgunea | www.txiktxak.eus | |||
Ustiapena | ||||
Hasiera | 2019ko irailaren 2a | |||
Eragileak | Hiruak Bat | |||
Ibilgailuak | 1 | |||
Ibilgailuen luzera | 14 m | |||
Maiztasuna | ikusi ordutegiak | |||
Datu teknikoak | ||||
Luzera | 42,7 km | |||
Abiadura maximoa | 90 km/h | |||
|
|
Txik Txak - Car Expressaren 10. linea sarean aurreikustako zortzi lineak bat da. Donapaleu eta Donibane Garazi edo Baigorri hiriak lotzen du.
Linea 2019ko irailaren 2an inauguratu zen, Baigorri eta Donapaleu herrien artean.
Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]
2012 baino lehen, Réseau interurbain des Pyrénées-Atlantiques line bat egituratzen zuten Biduze eta Errobi ibaien ibarrak: 871 (Baigorri ↔ Donapaleu) lineak ziren.[1]
2013an, errepide bidezko hiriarteko garraio sarea ezarri zuen Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseiluak Pirinio Atlantikoetako departamenduarentzat. Bi sektoretan banatzen zen: Bearno (Paue zentrotzat hartuta) eta Iparraldea (Baiona zentrotzat hartuta). Réseau interurbain des Pyrénées-Atlantiques sare zaharretik dator. Orduan, line bat egiten dute 810 (DONAPALEU Eliza ↔ DONIBANE GARAZI Geltokia — BAIGORRI Pilotalekua) linea sortzeko. Lineak 42 kilometro zituen ordu eta erdi eskasean.[2]
2017ko urtarrilean hirigune guztiak Euskal Hirigune Elkargoan batu zirenean, Iparraldeko garraio publikoko sare guztiak (Chronoplus, Hegobus, etab.) haien eskuetara pasatu ziren, hiriarteko lineak izan ezik (Transports 64), horiek departamenduaren esku jarraitzen baitzuten. 2019ko uztailera arte ez zuen lortu Akitania Berria eskualdeak hiriarteko garraioaren emakida (lehenago departamenduen esku), eta bere lurraldetik osorik elkargoari igarotzen diren lineen titulartasuna ematea erabaki zuen. Horrela sortu zen garraio publikoaren irudi bateratu berria, sare berri batek lagunduta. Horrela, lineak linea izena hartzen du eta ordu erdiro kadentziatzen da punta-puntan.[3]
Azpiegitura[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Goiburuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
lineak hiru goiburu nagusi ditu:
- Baigorriko Pilotalekua (Baigorrin, mendebaldeko goiburua)
- Donibane Garaziko geltokia (Donibane Garazin, erdiko goiburua)
- Donapaleuko eliza (Donapaleun, ekialdeko goiburua)
Geldialdiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Geldialdia | Koordenatuak | Konexioak | |||
---|---|---|---|---|---|
■ | BAIGORRI Pilotalekua | 43°10′45″N 1°20′26″W | CXP ![]() | ||
■ | BAIGORRI Joan Pujo kolejioa | 43°10′57″N 1°20′6″W | CXP ![]() | ||
■ | IRULEGI Sarrera | 43°10′38″N 1°18′5″W | |||
■ | AZKARATE Garataine | 43°10′4″N 1°15′8″W | |||
■ | UHARTE GARAZI Herria | 43°9′53″N 1°14′35″W | |||
■ | DONIBANE GARAZI Geltokia | 43°10′3″N 1°14′15″W | TRN ![]() | ||
■ | DONIBANE GARAZI Galanaene | 43°9′57″N 1°14′2″W | |||
■ | DONAZAHARRE Plaza | 43°9′55″N 1°11′39″W | |||
■ | LAKARRA Herriko Etxea | 43°11′24″N 1°9′59″W | |||
■ | AINHIZE-MONJOLOSE Purgua | 43°11′58″N 1°9′9″W | |||
■ | LARZABALE-ARROZE-ZIBITZE Purgua | 43°14′0″N 1°5′47″W | |||
■ | IZURA-AZME Jeantinea | 43°15′0″N 1°3′54″W | |||
■ | ARHANTSUSI Harambeltz | 43°16′1″N 1°2′17″W | |||
■ | UHARTEHIRI Herriko Etxea | 43°16′44″N 1°1′18″W | |||
■ | BEHASKANE-LAPHIZKETA Oiantoa | 43°18′47″N 1°0′40″W | |||
■ | DONAPALEU Ospitalea | 43°19′33″N 1°1′34″W | CXP ![]() P'B ![]() BUS 809 | ||
■ | DONAPALEU Eliza | 43°19′36″N 1°2′6″W | CXP ![]() P'B ![]() TAD TAD BUS 809 |
Geldialdien izena[aldatu | aldatu iturburu kodea]
38 geltokiak honela izendatzen dira:
- Udalerriaren izena, letra larriz
- Erreferentzia-lekua, letra xehez
Hala, Donibane Garaziko geltokiaren aurrean dagoen geltokiari DONIBANE GARAZI Geltokia deitzen zaio, eta Uhartehiriko herriko etxea geldialdia UHARTEHIRI Herriko Etxea deitzen zaio.
Ustiapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Maiztasunak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
|
|
Batez besteko denborak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Ibilbideko batez besteko denborak adierazgarriak dira, eta trafikoaren edo beste ezusteko batzuen arabera alda daitezke.
lineak BAIGORRI Pilotalekua geltokia honako hauekin komunikatzeko aukera ematen du:
- AZKARATE Garataine -rekin 11 minutuan
- DONIBANE GARAZI Geltokia -rekin 19 minutuan
- LARZABALE-ARROZE-ZIBITZE Purgua -rekin 38 minutuan
- UHARTEHIRI Herriko Etxea -rekin 47 minutuan
- DONAPALEU Eliza -rekin 54 minutuan
Flota[aldatu | aldatu iturburu kodea]
linean erabiltzen diren ibilgailuak Irizar euskal enpresak fabrikatutako I6 autobusak dira, 14 metroko luzerakoak.[5]
Eraikitzailea | Eredua | Zenbakia | Zenbakiak | Urtea | Luzera |
---|---|---|---|---|---|
Irizar | I6 | 1 | 1 | 2020 | 14 metro |
Tarifak eta finantzaketa[aldatu | aldatu iturburu kodea]
|
|
Bidaiariak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Maiztasunak eta ibilbideak handitzea aurreikusten da, baita tarifak integratzea ere.
Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
- ↑ Pirinio Atlantikoetako hiri arteko sarea
- ↑ «Sarea - Transports 64 - Akitania Berria» www.transports64.fr Noiz kontsultatua: 2020-04-06.[Betiko hautsitako esteka]
- ↑ (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Txik txak sareak mobilizazio guztiak estaliko ditu.» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 Noiz kontsultatua: 2020-04-06.
- ↑ 10. lineko maiztasunak
- ↑ (Frantsesez) «Gure minibus gama eta turismoko autobusak» Autocars Hiruak Bat Noiz kontsultatua: 2020-10-11.
- ↑ «Tarifak eta informazio praktikoa» www.communaute-paysbasque.fr Noiz kontsultatua: 2020-10-11.
Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
|