15. linea (Txik Txak)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Kanbo ↔ Hazparne — Iholdi
Car Express sarearen parte da
15 (Txik Txak).png
Datu orokorrak
Garraio mota Hiriarteko autobusa
Eskualdeak  Euskal Herria
Geltokiak 17
Jabea Euskal Hirigune Elkargoa
Ustiapena
Hasiera 2019ko irailaren 2a
Eragileak Basque Bondissant
Datu teknikoak
Luzera 39,8 km
Abiadura maximoa 90 km/h

Txik Txaken 15. linea (15 (Txik Txak).png estilitzatua) Car Express sareko zortzi hiriarteko autobus lineetako bat da. Lineak 17 geltoki eta 40 kilometro ditu guztira eta Kanbo, Lapurdi Garaia eskualdean dagoena, Iholdirekin lotzen ditu, Arberoa eskualdean, Hazparne bidez.

2019ko irailaren 2an inauguratu zen, Kanbo, Hazparne eta Iholdi herrien artean, Transports 64 sare zaharreko   813   linetik abiatuta.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

2013. urtera arte, Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua arduratzen zen errepide bidezko hiriarteko garraio-lineak kudeatzeaz Ipar Euskal Herrian eta Bearnon. Guztira 14 linea zeuden Euskal Herrian, barnekoak zein Okzitaniara lotutakoak. Autobus bat edo bi baino ez ziren linea gehienetan noranzko eta egun bakoitzeko, eta kontrolik gabea zen. Autobusek ez zuten irudi komertzial propioa, operadoreena baizik. Linea honek   853   linea izena jasotzen zuen eta Baiona eta Hazparne artean, Kanbo bidez, zihoan. Bazen beste linea bat ere,   863   linea, Donibane Lohizune eta Hazparne lotzen zituena Kanbo bidez.[1]

2013an, sareak eraldaketa handia jasan zuen. Lineak antolatu egiten dira eta denentzako marka komun bat hartzen da. Zenbakiak berrantolatu egiten dira, errazagoa izan dadin, eta tarifak berrikusi egiten dira.   853   lineak   813   linea izena hartuko du eta ibilbidea aldatu egingo da: Baionatik Kanbora Hazparnera. Horrela, ibilbidea alderantzikatuko da.[2]

2017ko urtarrilean hirigune guztiak Euskal Hirigune Elkargoan batu zirenean, Iparraldeko garraio publikoko sare guztiak (Chronoplus, Hegobus, etab.) haien eskuetara pasatu ziren, hiriarteko lineak izan ezik (Transports 64), horiek departamenduaren esku jarraitzen baitzuten. 2019ko uztailera arte ez zuen lortu Akitania Berria eskualdeak hiriarteko garraioaren emakida (lehenago departamenduen esku), eta bere lurraldetik osorik elkargoari igarotzen diren lineen titulartasuna ematea erabaki zuen. Horrela sortu zen garraio publikoaren irudi bateratu berria, sare berri batek lagunduta: Txik Txak.[3]

Car Express sarearen 15 (Txik Txak).png linea 2019ko irailaren 2an jarri zen martxan, orain desagertu den   813   linearen ibilbideari buruz. Zerbitzua, ordura arte Kanbo eta Hazparne artean, Iholdiraino luzatu zen, baina zerbitzu batzuetarako bakarrik.[4]

Ibilbidea[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geldialdiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geldialdia Koordenatuak Udalerria Konexioak
        Kanboko geltokia 43°21′55″N 1°23′49″W Kanbo Txik Txak - train (logo).svg  54 
Txik Txak - bus (logo).svg  49 (Txik Txak).png 
Txik Txak - autobus (logo).svg  57 (Txik Txak).png 
        Autobus geltokia 43°21′37″N 1°24′29″W Kanbo Txik Txak - car (logo).svg  14 (Txik Txak).png 
Txik Txak - bus (logo).svg  49 (Txik Txak).png 
Txik Txak - autobus (logo).svg  57 (Txik Txak).png 59 (Txik Txak).png 
        Sorhainde plaza 43°21′40″N 1°24′4″W Kanbo Txik Txak - car (logo).svg  14 (Txik Txak).png 
Txik Txak - bus (logo).svg  49 (Txik Txak).png 
Txik Txak - autobus (logo).svg  57 (Txik Txak).png 59 (Txik Txak).png 
        Nafarroako hiribidea 43°21′32″N 1°23′56″W Kanbo Txik Txak - bus (logo).svg  49 (Txik Txak).png 
Txik Txak - autobus (logo).svg  57 (Txik Txak).png 
        Ur-Onetako zubia 43°21′21″N 1°23′27″W Kanbo Txik Txak - bus (logo).svg  49 (Txik Txak).png 
Txik Txak - autobus (logo).svg  57 (Txik Txak).png 
        Arrieta 43°21′41″N 1°23′0″W Kanbo Txik Txak - autobus (logo).svg  57 (Txik Txak).png 
        Urkodoi 43°22′4″N 1°21′24″W Hazparne
        GPA 43°22′55″N 1°20′1″W Hazparne Txik Txak - car (logo).svg  13 (Txik Txak).png 
        Labiria 43°22′59″N 1°19′38″W Hazparne Txik Txak - car (logo).svg  13 (Txik Txak).png 
        Mendeala 43°23′3″N 1°18′47″W Hazparne Txik Txak - car (logo).svg  13 (Txik Txak).png 
        Harana plaza 43°23′5″N 1°18′13″W Hazparne Txik Txak - car (logo).svg  13 (Txik Txak).png 
        Herriko Etxea 43°22′4″N 1°16′5″W Lekuine
        Gerezieta 43°20′54″N 1°16′22″W Lekorne
        RD 22 43°18′14″N 1°15′6″W Heleta
        Purgua 43°18′24″N 1°14′38″W Heleta
        Airoski aretoa 43°15′28″N 1°13′39″W Irisarri
        Purgua 43°16′54″N 1°10′51″W Iholdi

Disuasio-aparkalekuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, ez dago disuasio-aparkaleku ofizialak.

Ustiapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, Basque Bondissant enpresak ustiatzen du linea.[5]

Maiztasunak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

15. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an[6]
Kanbo → Hazparne → Iholdi
Geldialdiak / Egunak lng lng/lr lng lng lr lng lng/lr lng
Kanbo 07:25 09:00 11:35 12:15 12:35 16:25 18:35
Hazparne 07:52 09:27 09:50 12:02 12:42 13:02 16:52 19:52
Lekorne 09:59 17:01
Heleta 10:08 17:10
Iholdi 10:22 17:24
Iholdi → Hazparne → Kanbo
Geldialdiak / Egunak lng lr lng lng lr lng lng/lr lng
Iholdi 06:25 07:55 10:25 17:35
Heleta 06:39 08:09 10:39 17:49
Lekorne 06:48 08:18 10:48 17:58
Hazparne 06:56 08:26 08:31 10:56 11:45 12:05 15:40 18:06
Kanbo 07:23 08:53 08:58 11:23 12:12 12:32 16:07 18:33
15. lineko lehengo maiztasunak
15. lineko maiztasunak, 2019ko irailaren 2tik 2021eko apirilaren 25ra
Kanbo → Hazparne → Iholdi
Geldialdiak / Egunak lng lng/lr lng lng lr lng lng/lr lng
Kanbo 07:50 09:00 11:35 12:15 12:35 16:25 18:25
Hazparne 08:17 09:27 09:50 12:02 12:42 13:02 16:52 18:52
Lekorne 09:59 17:01
Heleta 10:08 17:10
Iholdi 10:22 17:24
Iholdi → Hazparne → Kanbo
Geldialdiak / Egunak lng lr lng lng lr lng lng/lr lng
Iholdi 06:30 07:55 10:25 17:25
Heleta 06:44 08:09 10:39 17:39
Lekorne 06:53 08:18 10:48 17:48
Hazparne 07:01 08::6 08:31 10:56 11:45 12:05 15:40 17:56
Kanbo 07:28 08:53 08:58 11:23 12:12 12:32 16:07 18:23

Flota[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen flota»

Linean 3 ibilgailuk egiten dute lan guztira.[7]

Eraikitzailea Eredua Zenbakia Urtea Luzera (m) Ateak
Mercedes-Benz Intouro 3 2012 13 2

Tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen tarifak»

Lineak Car Express sarearen tarifikazio komuna bete behar dute.[8]

Ustekabeko txartelak Aldi baterako abonamenduak
Txartela Deskripzioa Prezioa Abonamendua Deskripzioa Prezioa
Bidaia 1 Joango txartel bakarra 2 € Hilabete 1 Txartel mugagabea hilabetez 30 €
10 bidaia 10 joango txartel bakarrak 15 € Hilabete 1 (apalea) Txartel mugagabea hilabetez 15 €
20 bidaia 20 joango txartel bakarrak 20 € Urte 1 Txartel mugagabea urtebetez 300 €
20 bidaia (apalea) 20 joango txartel bakarrak 9 € Urte 1 (apalea) Txartel mugagabea urtebetez 130 €
Taldea 10-20 laguneko taldeentzako joango txartela 1,50 € Laguntzaile Mugikortasun urriko laguntzaileak doan
SMS1 SMS mezu balioduna joaneko bidaia baterako 2 € 5 urte 5 urtez peko haurreak doan

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Maiztasunak eta ibilbideak handitzea aurreikusten da, baita tarifak integratzea ere.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. «Sareko mapa» Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua
  2. (Frantsesez) «Eskola-garraioak 64an: oraingoz ez da ezer aldatzen.» La République des Pyrénées Noiz kontsultatua: 2021-04-22.
  3. (Frantsesez) «Euskal Herria: Txik txak sareak garraiobide guztiak estaliko ditu.» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 Noiz kontsultatua: 2020-04-06.
  4. (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Txik txak sareak mobilizazio guztiak estaliko ditu» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 Noiz kontsultatua: 2020-04-06.
  5. (Frantsesez) «Line erregularrak» Basque Bondissant Noiz kontsultatua: 2021-04-25.
  6. 15. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an
  7. (Frantsesez) «Gure minibus gama eta turismoko autobusak» Autocars Hiruak Bat Noiz kontsultatua: 2020-10-11.
  8. «Prezioak Txik Txak Car'Express sarea» Txik Txak

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]