12. linea (Txik Txak)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Baiona ↔ Ahurti — Samatze
Car Express sarearen parte da
Datu orokorrak
Garraio motaHiriarteko autobusa
Eskualdeak Euskal Herria
Geltokiak23
JabeaEuskal Hirigune Elkargoa
Ustiapena
Hasiera2019ko irailaren 2a
EragileaHiruak Bat
Datu teknikoak
Luzera38,6 km
Abiadura maximoa110 km/h

Txik Txaken 12. linea (12 estilitzatua) Car Express sareko zortzi hiriarteko autobus lineetako bat da. Lineak 23 geltoki eta 39 kilometro ditu guztira eta Baiona, Baionaldea eskualdean dagoena, Samatzerekin lotzen ditu, Agaramont eskualdean, Ahurti bidez.

2019ko irailaren 2an inauguratu zen, Baiona, Ahurti eta Samatze herrien artean, Transports 64 sare zaharreko   812   linetik abiatuta.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

2013. urtera arte, Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua arduratzen zen errepide bidezko hiriarteko garraio-lineak kudeatzeaz Ipar Euskal Herrian eta Bearnon. Guztira 14 linea zeuden Euskal Herrian, barnekoak zein Okzitaniara lotutakoak. Autobus bat edo bi baino ez ziren linea gehienetan noranzko eta egun bakoitzeko, eta kontrolik gabea zen. Autobusek ez zuten irudi komertzial propioa, operadoreena baizik. Linea honek   855   linea izena jasotzen zuen eta Baiona eta Donamartiri artean, Urketa bidez, zihoan.[1]

2013an, sareak eraldaketa handia jasan zuen. Lineak antolatu egiten dira eta denentzako marka komun bat hartzen da. Zenbakiak berrantolatu egiten dira, errazagoa izan dadin, eta tarifak berrikusi egiten dira.   855   lineak   812   linea izena hartuko du eta ibilbidea aldatu egingo da: Baionatik Ahurtira. Urketa eta Donamartiri arteko herrietarako, zerbitzua kendu da.[2]

2017ko urtarrilean hirigune guztiak Euskal Hirigune Elkargoan batu zirenean, Iparraldeko garraio publikoko sare guztiak (Chronoplus, Hegobus, etab.) haien eskuetara pasatu ziren, hiriarteko lineak izan ezik (Transports 64), horiek departamenduaren esku jarraitzen baitzuten. 2019ko uztailera arte ez zuen lortu Akitania Berria eskualdeak hiriarteko garraioaren emakida (lehenago departamenduen esku), eta bere lurraldetik osorik elkargoari igarotzen diren lineen titulartasuna ematea erabaki zuen. Horrela sortu zen garraio publikoaren irudi bateratu berria, sare berri batek lagunduta: Txik Txak.[3]

Car Express sarearen 12 linea 2019ko irailaren 2an jarri zen martxan, orain desagertu den   812   linearen ibilbideari buruz. Zerbitzua, ordura arte Baiona eta Ahurti artean, Samatzeraino luzatu zen, baina zerbitzu batzuetarako bakarrik.[4]

Ibilbidea[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geldialdiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geldialdia Koordenatuak Udalerria Konexioak
        Euskaldunen Plaza 43°29′41″N 1°28′43″W Baiona T1 T2 3 4 6 11 13 14 32 38 50 52 N1 N2 
 XL'R   7   26  
        Reduit Boufflers 43°29′34″N 1°28′20″W Baiona 5 6 11 13 30 48 50 
        Nautika 43°29′21″N 1°27′59″W Baiona 11 13 48 
        Napoleon 43°29′13″N 1°27′46″W Baiona 11 13 48 
        Errezplandi kaia 43°29′7″N 1°27′34″W Baiona 11 13 48 
        Garinda 43°29′1″N 1°27′12″W Baiona 11 13 48 
        Gaziak 43°29′4″N 1°26′54″W Baiona 11 13 48 
        Ametzondo 43°28′51″N 1°26′34″W Hiriburu 6 11 13 48 50 
        Europako kargo zentroa 43°29′18″N 1°25′58″W Mugerre
        Enpresa parkea 43°29′24″N 1°25′36″W Lehuntze
        Doria 43°28′24″N 1°23′45″W Lehuntze
        Telletxea 43°28′55″N 1°23′31″W Lehuntze
        Purgua 43°29′11″N 1°23′14″W Lehuntze
        Ur-biltegia 43°29′14″N 1°21′23″W Urketa
        Destinee 43°29′16″N 1°21′0″W Urketa
        Purgua 43°29′10″N 1°20′17″W Urketa
        Larrialdi zentroa 43°29′30″N 1°17′55″W Ahurti
        Muinoak 43°29′20″N 1°17′23″W Ahurti
        Plaza 43°29′39″N 1°17′29″W Ahurti
        Portua 43°29′56″N 1°17′54″W Ahurti
        Portua 43°31′19″N 1°11′47″W Gixune
        Herria 43°31′25″N 1°9′27″W Samatze

Disuasio-aparkalekuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, ez dago disuasio-aparkaleku ofizialak.

Ustiapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, Hiruak Bat enpresak ustiatzen du linea.[5]

Maiztasunak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

12. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an[6]
Baiona → Ahurti → Samatze
Geldialdiak / Egunak lng lng lng/lr lng lng/lr lng lng/lr lng
Baiona 08:05 09:05 12:15 13:55 16:20 17:15 18:15 19:15
Hiriburu 08:17 09:17 12:27 14:07 16:32 17:27 18:27 19:27
Lehuntze 08:30 09:30 12:40 14:20 16:45 17:40 18:40 19:40
Urketa 08:38 09:38 12:48 14:28 16:53 17:48 18:48 19:48
Ahurti 08:45 09:45 12:55 14:35 17:00 17:55 18:55 19:55
Gixune 17:15 19:10
Samatze 17:25 19:20
Samatze → Ahurti → Baiona
Geldialdiak / Egunak lng lng lng/lr lng lr lng lr lng lng lng
Samatze 06:48 07:49 09:48
Gixune 06:58 07:59 09:58
Ahurti 06:22 07:13 08:14 09:52 10:13 13:07 13:12 15:02 16:27 18:27
Urketa 06:29 07:24 08:24 09:59 10:24 13:14 13:19 15:09 16:34 18:34
Lehuntze 06:37 07:32 08:32 10:01 10:32 13:22 13:27 15:17 16:42 18:42
Hiriburu 06:50 07:45 08:45 10:20 10:45 13:35 13:40 15:30 16:55 18:55
Baiona 07:03 08:00 09:00 10:35 11:00 13:50 13:55 15:45 17:10 19:10

Flota[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen flota»

Linean 4 ibilgailuk egiten dute lan guztira.[7]

Eraikitzailea Eredua Zenbakia Urtea Luzera (m) Ateak
Irizar I6 4 ? 14 2

Tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen tarifak»

2022ko uztailaren 4tik aurrera, Txik Txak sareko tarifak bateratu egingo dira, eta berdin-berdinak izango dira linea eta zerbitzu guztietarako, SNCFk emandako tren-zerbitzuetarako izan ezik, horiek garraio-titulu propioak baitituzte.[8]

USTEKABEKO TXARTELAK
Txartela Deskripzioa Prezioa
Bidaia 1eko tiketa Txartel arrunta (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) 1,20 €
Banku-txartela Ticket 1 voyage (banku-txartela zuzenean makina balidatzailera hurbilduz ordaintzen da) 1,20 €
SMS tiketa Ticket 1 voyage (SMS bat 93064 zenbakira bidalita ordaintzen da, BUS + linearekin) 1,20 €
Libre txartela Joaneko txartela (garraio-titulu pertsonal eta besterenezina, hilaren amaieran ordaintzen da) 0,96 €
10 Bidaiako tiketa 10 txartel arruntak (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) 9,60 €
Egun 1eko txartela Bidaia mugagabeak 24 orduz sare osoan zehar 3,50 €
7 eguneko txartela Bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar 13,00 €
Taldeño tiketa Gehienez 5 lagunentzako joan-etorriko txartela (linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez) 6,00 €
7 eguneko taldeño tiketa Gehienez 5 lagunentzako bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar 40,00 €
Euskopass Joan-etorriko txartel konbinatua Euskotrenekin Baiona eta Donostia artean Hendaiatik 5,50 €
txartela Edozein garraio-titulu kargatzeko euskarri berrerabilgarria 0,20 €
ABONAMENDUAK
Hilabete 1eko abonamendua Urte 1eko abonamendua
28 urtez pekoak 20 € / hilabetea 8 € / hilabetea
28-65 urtekoak 36 € / hilabetea 29 € / hilabetea
65 urtez goitikoak 25 € / hilabetea 20 € / hilabetea

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Maiztasunak eta ibilbideak handitzea aurreikusten da, baita tarifak integratzea ere.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1. «Sareko mapa» Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua
  2. (Frantsesez) «Eskola-garraioak 64an: oraingoz ez da ezer aldatzen.» La République des Pyrénées (Noiz kontsultatua: 2021-04-22).
  3. (Frantsesez) «Euskal Herria: Txik txak sareak garraiobide guztiak estaliko ditu.» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).
  4. (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Txik txak sareak mobilizazio guztiak estaliko ditu» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).
  5. (Frantsesez) «Hiriarteko lineak» Autocars Hiruak Bat (Noiz kontsultatua: 2021-04-24).
  6. 12. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an
  7. (Frantsesez) «Gure minibus gama eta turismoko autobusak» Autocars Hiruak Bat (Noiz kontsultatua: 2020-10-11).
  8. (Frantsesez) Txik Txak. «Txartelak eta abonamenduak» www.txiktxak.eus (Noiz kontsultatua: 2022-06-26).

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]