12. linea (Txik Txak)

Baiona ↔ Ahurti — Samatze
	Car Express sarearen parte da
Datu orokorrak
Garraio mota	Hiriarteko autobusa
Eskualdeak	Lapurdi ● Baionaldea ; ● Lapurdi Beherea ; ● Lapurdi Ekialdea ; Baxenabarre ● Agaramont ; Euskal Herria
Geltokiak	23
Jabea	Euskal Hirigune Elkargoa
Ustiapena
Hasiera	2019ko irailaren 2a
Eragilea	Hiruak Bat
Datu teknikoak
Luzera	38,6 km
Abiadura maximoa	110 km/h

Txik Txaken 12. linea (12 estilitzatua) Car Express sareko zortzi hiriarteko autobus lineetako bat da. Lineak 23 geltoki eta 39 kilometro ditu guztira eta Baiona, Baionaldea eskualdean dagoena, Samatzerekin lotzen ditu, Agaramont eskualdean, Ahurti bidez.

2019ko irailaren 2an inauguratu zen, Baiona, Ahurti eta Samatze herrien artean, Transports 64 sare zaharreko 812 linetik abiatuta.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

2013. urtera arte, Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua arduratzen zen errepide bidezko hiriarteko garraio-lineak kudeatzeaz Ipar Euskal Herrian eta Bearnon. Guztira 14 linea zeuden Euskal Herrian, barnekoak zein Okzitaniara lotutakoak. Autobus bat edo bi baino ez ziren linea gehienetan noranzko eta egun bakoitzeko, eta kontrolik gabea zen. Autobusek ez zuten irudi komertzial propioa, operadoreena baizik. Linea honek 855 linea izena jasotzen zuen eta Baiona eta Donamartiri artean, Urketa bidez, zihoan.^[1]

2013an, sareak eraldaketa handia jasan zuen. Lineak antolatu egiten dira eta denentzako marka komun bat hartzen da. Zenbakiak berrantolatu egiten dira, errazagoa izan dadin, eta tarifak berrikusi egiten dira. 855 lineak 812 linea izena hartuko du eta ibilbidea aldatu egingo da: Baionatik Ahurtira. Urketa eta Donamartiri arteko herrietarako, zerbitzua kendu da.^[2]

2017ko urtarrilean hirigune guztiak Euskal Hirigune Elkargoan batu zirenean, Iparraldeko garraio publikoko sare guztiak (Chronoplus, Hegobus, etab.) haien eskuetara pasatu ziren, hiriarteko lineak izan ezik (Transports 64), horiek departamenduaren esku jarraitzen baitzuten. 2019ko uztailera arte ez zuen lortu Akitania Berria eskualdeak hiriarteko garraioaren emakida (lehenago departamenduen esku), eta bere lurraldetik osorik elkargoari igarotzen diren lineen titulartasuna ematea erabaki zuen. Horrela sortu zen garraio publikoaren irudi bateratu berria, sare berri batek lagunduta: Txik Txak.^[3]

Car Express sarearen 12 linea 2019ko irailaren 2an jarri zen martxan, orain desagertu den 812 linearen ibilbideari buruz. Zerbitzua, ordura arte Baiona eta Ahurti artean, Samatzeraino luzatu zen, baina zerbitzu batzuetarako bakarrik.^[4]

Ibilbidea[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geldialdiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

	Geldialdia	Koordenatuak	Udalerria	Konexioak
■	Euskaldunen Plaza	43°29′41″N 1°28′43″W	Baiona	T1 T2 3 4 6 11 13 14 32 38 50 52 N1 N2 XL'R 7 26
●	Reduit Boufflers	43°29′34″N 1°28′20″W	Baiona	5 6 11 13 30 48 50
●	Nautika	43°29′21″N 1°27′59″W	Baiona	11 13 48
●	Napoleon	43°29′13″N 1°27′46″W	Baiona	11 13 48
●	Errezplandi kaia	43°29′7″N 1°27′34″W	Baiona	11 13 48
●	Garinda	43°29′1″N 1°27′12″W	Baiona	11 13 48
●	Gaziak	43°29′4″N 1°26′54″W	Baiona	11 13 48
●	Ametzondo	43°28′51″N 1°26′34″W	Hiriburu	6 11 13 48 50
●	Europako kargo zentroa	43°29′18″N 1°25′58″W	Mugerre
●	Enpresa parkea	43°29′24″N 1°25′36″W	Lehuntze
●	Doria	43°28′24″N 1°23′45″W	Lehuntze
●	Telletxea	43°28′55″N 1°23′31″W	Lehuntze
●	Purgua	43°29′11″N 1°23′14″W	Lehuntze
●	Ur-biltegia	43°29′14″N 1°21′23″W	Urketa
●	Destinee	43°29′16″N 1°21′0″W	Urketa
●	Purgua	43°29′10″N 1°20′17″W	Urketa
●	Larrialdi zentroa	43°29′30″N 1°17′55″W	Ahurti
●	Muinoak	43°29′20″N 1°17′23″W	Ahurti
■	Plaza	43°29′39″N 1°17′29″W	Ahurti
●	Portua	43°29′56″N 1°17′54″W	Ahurti
●	Portua	43°31′19″N 1°11′47″W	Gixune
■	Herria	43°31′25″N 1°9′27″W	Samatze

Disuasio-aparkalekuak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, ez dago disuasio-aparkaleku ofizialak.

Ustiapena[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Gaur egun, Hiruak Bat enpresak ustiatzen du linea.^[5]

Maiztasunak[aldatu | aldatu iturburu kodea]


Baiona → Ahurti → Samatze
12. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an^[6]
Geldialdiak / Egunak	lng	lng	lng/lr	lng	lng/lr	lng	lng/lr	lng
Baiona	08:05	09:05	12:15	13:55	16:20	17:15	18:15	19:15
Hiriburu	08:17	09:17	12:27	14:07	16:32	17:27	18:27	19:27
Lehuntze	08:30	09:30	12:40	14:20	16:45	17:40	18:40	19:40
Urketa	08:38	09:38	12:48	14:28	16:53	17:48	18:48	19:48
Ahurti	08:45	09:45	12:55	14:35	17:00	17:55	18:55	19:55
Gixune					17:15		19:10
Samatze					17:25		19:20
Samatze → Ahurti → Baiona
Geldialdiak / Egunak	lng	lng	lng/lr	lng	lr	lng	lr	lng	lng	lng
Samatze		06:48	07:49		09:48
Gixune		06:58	07:59		09:58
Ahurti	06:22	07:13	08:14	09:52	10:13	13:07	13:12	15:02	16:27	18:27
Urketa	06:29	07:24	08:24	09:59	10:24	13:14	13:19	15:09	16:34	18:34
Lehuntze	06:37	07:32	08:32	10:01	10:32	13:22	13:27	15:17	16:42	18:42
Hiriburu	06:50	07:45	08:45	10:20	10:45	13:35	13:40	15:30	16:55	18:55
Baiona	07:03	08:00	09:00	10:35	11:00	13:50	13:55	15:45	17:10	19:10

Flota[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen flota»

Linean 4 ibilgailuk egiten dute lan guztira.^[7]

Eraikitzailea	Eredua	Zenbakia	Urtea	Luzera (m)	Ateak
Irizar	I6	4	?	14	2

Tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Artikulu nagusia: «Txik Txak sarearen tarifak»

2022ko uztailaren 4tik aurrera, Txik Txak sareko tarifak bateratu egingo dira, eta berdin-berdinak izango dira linea eta zerbitzu guztietarako, SNCFk emandako tren-zerbitzuetarako izan ezik, horiek garraio-titulu propioak baitituzte.^[8]


USTEKABEKO TXARTELAK
Txartela	Deskripzioa	Prezioa
Bidaia 1eko tiketa	Txartel arrunta (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez)	1,20 €
Banku-txartela	Ticket 1 voyage (banku-txartela zuzenean makina balidatzailera hurbilduz ordaintzen da)	1,20 €
SMS tiketa	Ticket 1 voyage (SMS bat 93064 zenbakira bidalita ordaintzen da, BUS + linearekin)	1,20 €
Libre txartela	Joaneko txartela (garraio-titulu pertsonal eta besterenezina, hilaren amaieran ordaintzen da)	0,96 €
10 Bidaiako tiketa	10 txartel arruntak (joanekoa bakarrik: linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez)	9,60 €
Egun 1eko txartela	Bidaia mugagabeak 24 orduz sare osoan zehar	3,50 €
7 eguneko txartela	Bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar	13,00 €
Taldeño tiketa	Gehienez 5 lagunentzako joan-etorriko txartela (linea-aldaketak, 90 minutura arte gehienez)	6,00 €
7 eguneko taldeño tiketa	Gehienez 5 lagunentzako bidaia mugagabeak 7 egunez sare osoan zehar	40,00 €
Euskopass	Joan-etorriko txartel konbinatua Euskotrenekin Baiona eta Donostia artean Hendaiatik	5,50 €
txartela	Edozein garraio-titulu kargatzeko euskarri berrerabilgarria	0,20 €

ABONAMENDUAK
	Hilabete 1eko abonamendua	Urte 1eko abonamendua
28 urtez pekoak	20 € / hilabetea	8 € / hilabetea
28-65 urtekoak	36 € / hilabetea	29 € / hilabetea
65 urtez goitikoak	25 € / hilabetea	20 € / hilabetea

Etorkizuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Maiztasunak eta ibilbideak handitzea aurreikusten da, baita tarifak integratzea ere.

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

↑ «Sareko mapa» Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua
↑ (Frantsesez) «Eskola-garraioak 64an: oraingoz ez da ezer aldatzen.» La République des Pyrénées (Noiz kontsultatua: 2021-04-22).
↑ (Frantsesez) «Euskal Herria: Txik txak sareak garraiobide guztiak estaliko ditu.» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).
↑ (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Txik txak sareak mobilizazio guztiak estaliko ditu» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).
↑ (Frantsesez) «Hiriarteko lineak» Autocars Hiruak Bat (Noiz kontsultatua: 2021-04-24).
↑ 12. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an
↑ (Frantsesez) «Gure minibus gama eta turismoko autobusak» Autocars Hiruak Bat (Noiz kontsultatua: 2020-10-11).
↑ (Frantsesez) Txik Txak. «Txartelak eta abonamenduak» www.txiktxak.eus (Noiz kontsultatua: 2022-06-26).

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Txik Txak sarearen webgune ofiziala

Datuak: Q100388219

[1] «Sareko mapa» Pirinio Atlantikoetako Departamenduko Kontseilua

[2] (Frantsesez) «Eskola-garraioak 64an: oraingoz ez da ezer aldatzen.» La République des Pyrénées (Noiz kontsultatua: 2021-04-22).

[3] (Frantsesez) «Euskal Herria: Txik txak sareak garraiobide guztiak estaliko ditu.» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).

[4] (Frantsesez) «Ipar Euskal Herria: Txik txak sareak mobilizazio guztiak estaliko ditu» Ville, Rail et Transports 2019-04-01 (Noiz kontsultatua: 2020-04-06).

[5] (Frantsesez) «Hiriarteko lineak» Autocars Hiruak Bat (Noiz kontsultatua: 2021-04-24).

[6] 12. lineko maiztasunak, 2021eko apirilaren 26an

[7] (Frantsesez) «Gure minibus gama eta turismoko autobusak» Autocars Hiruak Bat (Noiz kontsultatua: 2020-10-11).

[8] (Frantsesez) Txik Txak. «Txartelak eta abonamenduak» www.txiktxak.eus (Noiz kontsultatua: 2022-06-26).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

i e a Ipar Euskal Herriko garraioa
Autobusa	Line nagusiak ( 4 5 6 7 ) • Hiriarteko lineak ( 3 10 11 12 13 14 15 16 ) • Linea osagarriak (30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ) • Anezkak ( N1 N2 N3 N6 N10 N11 N12 N13 N30 N40 N50 )
Tram'Busa	Tram'Busa ( T1 T2 )
Metroa	Topo ( )
Trena	Baionako aldiriak ( 51 53 54 ) • Akitania Berriko eskualdeko trenak • TGV
Aireportuak	Biarritz-Iparralde aireportua • Itsasuko aerodromoa
Besteak	Txalupa ( A1 ) • Vélibleu • Larrungo tren ttipia
Sare zaharrak	Baionaldeko garraioa (1979-2011) • Chronoplus (2011-2019) • Uribil (2007-2016) • Itzulia (2008-2016) • Hegobus (2007-2019) • Kintoa Mugi (2017-2019)