Bular (itsasontzietan)

Wikipedia, Entziklopedia askea
Norvegiako Restauration sluparen erreplikaren bularra, Finnøy-en eraikitzean.
Bularreko gilaren hedadurarik ez duen isurkariak garraiatzeko Bro Elizabeth itsasontziaren branka dike lehorrean Bresten, Frantzian.

Itsasontzien bularra haien brankaren aurrealdea da, askotan kroskoaren egiturarentzako funtsezkoa den eta gila eta karelaren artean jartzen den gilaren hedaduraz, hemen bularreko gilaren hedadura deituko denaz, eta bere inguruko kroskoaren oholez edo altzairuzko edo beira-zuntzezko xaflez osatua.

Aipatutako gilaren hedadura gehien bat zurezko ontzietan agertzen da baina ez haietan bakarrik. Hedadura hori zurez egindako ontzien egituraren funtsezko atala da, kroskoaren ababorreko eta istriborreko oholak batzen diren gunea sendotu eta egitura osoa zurruntzeko.

Kontuan izan ingelesez 'stem' eta espainieraz 'roda' deitutakoa bularreko gilaren hedadura baino ez dela.

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Beste irakurgai batzuk[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Egurrezko itsasontziak nola egin ahal diren ikusteko ingelesez idatzitako idazti klasikoa:

  • Steward, Robert; Boatbuilding Manual, 3rd ed. International Marine Publishing Company. Camden, Maine (1987). ISBN 0-87742-236-2


Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]