AP-1
| Iparraldeko Autobidea | |
|---|---|
 | |
 | |
| Kokapena | |
| Hasiera | Etxabarri |
| Amaiera | Behobia |
| Deskribapena | |
| Luzera | 175 km |
AP-1 edo Iparraldeko Autobidea Etxabarri (Araba) eta Eibar (Gipuzkoa) lotzen duen bidesaridun autobidea da.
Erliebearen malkartasunagatik, obrak konplexutasun handia izan zuen, eta mendiak saihesteko hainbat tunel eraiki ziren. Euren artean Arlabango mendia zeharkatzen duen tunela —Arlabango tunela—, Euskal Herriko tunelik luzeena dena, 3,4 kilometro luze baita.
Gipuzkoan Bidegi eta Araban Viasa agentzia publikoen menpe dago baina Bidelan enpresak ustiatzen du.
Tarteuneak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Izena | Tarteunea | Egoera (2023) | Luzera (km) |
|---|---|---|---|
|
Ariñez edo Armiñon A-1 - Etxabarri | Proiektua[1] | ? |
|
Etxabarri - Luku | 2008[2] | 5,5 |
|
Luku - Eskoriatza | 2009[3] | 16,1 |
|
Eskoriatza - Arrasate | 2009[4] | 7 |
|
Arrasate - Bergara Hegoaldea | 2005[4] | 3,5 |
|
Bergarako saihesbidea | 2004[4] | 4,7 |
|
Bergara Iparraldea - Eibar (Maltzaga) AP-8 | 2003[4] | 7,2 |
 |
Eibar - Elgoibar | 1973[5] | 11,8 |
| |
Elgoibar - Zumaia | 1973[6] | 17 |
| |
Zumaia - Zarautz | 1974[7] | 14,5 |
| |
Zarautz - Aritzeta GI-20 | 1974[8] | 16 |
| |
Donostiako bigarren saihesbidea | 2010[9] | 17 |
| |
Pasaia GI-20 - Behobia A-63 | 1975[10] | 12 |
Ibilbidea[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Abiadura | Ikurra | Irteera | Errailak | Irteera izena (Eibarko norabidea) | Irteera izena (Burgosko norabidea) | Errailak | Lotzen duen errepidea | Oharrak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
  |
 |
hasiera |
amaiera |
|
|||
|
 |
 101 |
 |
Bilbo Etxabarri Dibina |
Bilbo Burgos |
|
| |
|
|
102 |
|
Etxabarri Dibina |
|
|||
 |
 |
|
|
| ||||
|
 |
  |
|
|
||||
|
|
107 |
|
Gasteiz Bilbo |
Gasteiz Bilbo |
|
||
 |
 |
|
|
|||||
 |
|
|
|
|||||
|
 |
|
 |
 |
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
123 |
|
Aretxabaleta Leintz-Gatzaga |
Aretxabaleta Leintz-Gatzaga |
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||||
|
|
130 |
|
Oñati Durango |
Oñati Durango |
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||||
|
|
133 |
|
Zumarraga |
Beasain |
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
138 |
|
Elgeta |
|
|||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||||
 |
|
145 |
|
Bilbo |
|
|||
|
|
|
amaiera |
hasiera |
|
Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
- ↑ https://www.diariovasco.com/v/20100702/bajo-deba/eibar-vitoria-trata-potenciarse-20100702.html.
- ↑ https://www.diariovasco.com/20080604/al-dia-local/alava-abre-tramo-seis-20080604.html.
- ↑ https://www.elcorreo.com/alava/20090407/alava/guipuzcoa-quiere-abrir-toda-20090407.html.
- ↑ a b c d https://www.diariovasco.com/20090523/al-dia-local/eibar-vitoria-esta-abierta-20090523.html.
- ↑ http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1973/06/24/037.html.
- ↑ http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1973/12/11/043.html.
- ↑ http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1973/12/11/119.html.
- ↑ http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/abc/1974/07/25/037.html.
- ↑ https://www.diariovasco.com/20100625/local/segundo-cinturon-san-sebastian-apertura-201006251454.html.
- ↑ http://www.rtve.es/filmoteca/no-do/not-1706/1468552/.
Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Kanpo estekak[aldatu | aldatu iturburu kodea]
| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q788262
Multimedia: Autopista AP-1
| |||||
|
|
Espainiako autobideak |
|
|---|---|---|
|
A-1 • AP-1 • A-2 • AP-2 • A-3 • A-4 • AP-4 • A-5 • A-6 • AP-6 • A-7 • AP-7 • A-8 • AP-8 • AP-9 • A-10 • A-11 • A-12 • A-13 • A-14 • A-15 • AP-15 • A-21 • A-22 • A-23 • A-24 • A-25 • A-26 • A-27 • A-28 • A-30 • A-31 • A-32 • A-33 • A-35 • AP-36 • AP-37 • A-38 • A-40 • A-41 • AP-41 • A-42 • A-43 • A-44 • A-45 • AP-46 • A-48 • A-49 • A-50 • AP-51 • A-52 • AP-53 • A-54 • A-55 • A-56 • A-57 • A-58 • A-59 • A-60 • AP-61 • A-62 • A-63 • A-64 • A-65 • A-66 • AP-66 • A-67 • A-68 • AP-68 • A-70 • AP-71 • A-72 • A-73 • A-74 • A-75 • A-76 • A-77 • A-81 • A-83 • A-91 • R-2 • R-3 • R-4 • R-5 | ||