Bilboko Renfe Aldiriak

Wikipedia(e)tik
Hona jo: nabigazioa, Bilatu
Bilboko Renfe Aldiriak
Cercanias Logo.svg
Bilbao - Estacion de Abando 11.jpg
Datu orokorrak
Garraio mota Trena
Zerbitzatutako eskualdeak Bilboaldea eta Nerbioi ibarra
Linea kopurua 3
Geltoki kopurua 44
Bidaiariak urteko 13.142.000 (2011)[1]
Jabea Espainiako Sustapen Ministerioa
Egoitza Plaza Biribila, 2 - 2. Solairua; 48008 Bilbo
Web gunea Renfe Aldiriak Bilbo
Ustiapena
Eragilea(k) Renfe Operadora
Maiztasuna 20' 30'
Datu teknikoak
Galiboa Iberiar zabalera
Abiadura maximoa 100km/h (Renfe 446)

Bilboko Renfe Aldirien sarea Renfe Operadora trenbide ustiatzaileak Bizkaian duen aldiriko trenen sarea da. Sareak Bilboaldea lotzen du, Bilbo eta Santurtzi, Muskiz eta Urduña udalerrien arteko ibilbide ezberdinetan.

C-1 Lineak Bilbo eta Ezkerraldea lotzen ditu, eta Bilbotik Portugalete eta Trianorako Burdinbidearen (BPT) parte izan zen. Bilbao-Abando eta Desertu-Barakaldo geltokien arteko ibilbidea C-2 Linearekin amankomunean egiten du. Hiru lineatan bidaiari gehien garraiatzen dituena da, eta Bilboko portura sarbidea duenez, aldirikoen trenez gain zama-garraio trenak ere ibiltzen dira trenbidean.

C-2 Lineak Bilbo eta Meatzaldea batzen ditu, eta BPT Burdinbidearen parte ere izan zen. Trenbide hau aintzinean zeuden burdin meategietan ustiatutakoa garraiatzeko eraiki zen. Trenbidea Bilboko portuarekin lotzeko egitasmoa burutu eta lanak egiteari ekin ondoren, bertan behera utzi da zama-garraioa linea honetatik eramateko proiektua, izan ere Desertu-Barakaldo geltokitik Muskizkorako tartean trenbide bakarra dago. Bestalde, trenbidea Muskiztik Castro Urdiales Kantabriako udalerrira luzatzeko egitasmoak daude.

C-3 Lineak Bilbo eta Urduña lotzen ditu, eta Bilbotik Tuterarako Burdinbidearen parte zen. Aldirikoen trenez gain, Bilbora heltzen diren iberiar zabalera duten distantzia erdiko eta luzeko tren guztiak ere ibiltzen dira trenbidean, eta baita Renfe Operadoraren zama-garraio trenak ere.

Trenbideak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Renfe Aldiriak Bizkaian ADIFn esku dauden trenbideak ustiatzen ditu, bide osoa elektrifikatua dagoela.

Renfeko Aldirien sareak hiru linea ditu, C-1, C-2 eta C-3 lineak hain zuzen ere, hiruren helmuga Abandoko Indalecio Prieto geltokia delarik.

C-1 eta C-2 trenbideak zentzu berean doaz Abandoko eta Desertu-Barakaldo geltokien artean. Hortik aurrera, C-1 Linea Ezkerraldetik Santurtziko geltokira doa, eta C-2 Linea Meatzaldetik Muskizko geltokira jotzen du. Bestalde, C-3 Linea Bizkaiko barrualderantz abiatu eta Arabatik pasata Urduñako geltokira heltzen da.

Linea Geltoki buruak Egoera Luzera Geltokiak
C-1 red.svg Bilbao-Abando - Santurtzi Martxan 13 km 14
C-2 green.svg Bilbao-Abando - Muskiz Martxan 21 km 18
C-3 light blue.svg Bilbao-Abando - Orduña Martxan 40,3 km[2] 22
C-4 purple.svg Olabeaga - Bilbao-Parke 2003an itxita 1,5 km 2

Material mugikorra[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Erabiltzen den material mugikorra Renferen 446 Seriea da. Tren bakoitzak hiru kotxe ditu. 100 km/orduko abiadura maximoa lor dezakete. Bizkaian 1990eko hamarkadaren hasieran jarri zuten martxan, Bilbao-Santurtzi-Muskiz trenbideetan tentsioa 1500 W cc-tik 3000 W cc-ra aldatu zutenean.

C-1 eta C-2 Lineatan, gainontzeko Renfe Aldirien sarean ez bezala, nasak trenaren zoruko altuera berean daude. Hala, trenbide hauetan mugitzen diren trenak aldaketa bat izaten dute, trenetara sartzeko eskailerak ez aktibatzeko.

Trenbide sarearen bilakaera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Hona hemen sarearen bilakaeran planoak:

Lotuneak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo loturak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Commonsen badira fitxategi gehiago, gai hau dutenak: Bilboko Renfe Aldiriak Aldatu lotura Wikidatan

Sarearen mapa[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bilboko Renfe Aldirien sarearen mapa