1951ko Italiako Giroa

1951ko Italiako Giroa
	Datu orokorrak
Lasterketa	34. Italiako Giroa
Txapelketa	1951 Challenge Desgrange-Colombo
Etapak	20
Datak	maiatzak 19 – 1951.eko ekainak 10
Luzera	4.153 km
Herrialdea	Italia; San Marino; Suitza
Irteera-lekua	Milan
Helduera-lekua	Milan
Bataz besteko abiadura	34,267 km/h
	Emaitzak
Txapelduna	Fiorenzo Magni (Ganna-Ursus)
Txapeldunordea	Rik Van Steenbergen
Hirugarrena	Ferdinand Kübler (Frejus)
Eskalatzailerik onena	Louison Bobet
Talderik onena	Taurea
◀1950	1952▶
	Dokumentazioa

1951ko Italiako Giroa Itzuli Handi honen 34. edizioa izan zen. 1951ko maiatzak 19 eta ekainak 10 artean ospatu zen, 4.153 kilometroko ibilbidea eginez 20 etapatan, garaileak batez beste 34,217 kilometro orduko abiaduran bete zituenak. Lasterketa Milanen hasi eta amaitu zen.

98 txirrindularik hasi zuten proba eta 75ek amaitu zuten.

Fiorenzo Magnik bere bigarren Italiako Giroa irabazi zuen, bigarren Rik Van Steenbergen eta hirugarren Ferdi Kübler izan zirelarik. Louison Bobet frantziarra izan zen mendiko sailkapena irabazi zuena.

Taldeak

Taldea	Taldeko liderra
Ganna	Fiorenzo Magni
Benotto	Antonio Bevilacqua
Bianchi	Fausto Coppi
Frejus	Ferdinand Kübler
Arbos	Fritz Schär
Bottecchia	Louison Bobet
Taurea	Alfredo Martini

Taldea	Taldeko liderra
Legnano	Erminio Leoni
Atala	Luciano Maggini
Bartali	Gino Bartali
Stucchi	Jacques Marinelli
Guerra	Hugo Koblet
Wilier Triestina	Alfredo Pasotti
Girardengo	Briek Schotte

Etapak

Etapa	Data	Etapako hiriak	type	Luzera (km)	Etapako garailea	Sailkapen orokorreko liderra
1	Maik 19	Milan – Turin		202	Rik Van Steenbergen	Rik Van Steenbergen
2	Maik 20	Turin – Alassio		202	Antonio Bevilacqua	Fiorenzo Magni
3	Maik 21	Alassio – Genova		252	Rodolfo Falzoni	Fiorenzo Magni
4	Maik 22	Genova – Florentzia		265	Guido De Santi	Fiorenzo Magni
5	Maik 23	Florentzia – Perugia		192	Pietro Giudici	Fritz Schär
	Maik 24	Atseden eguna	Atseden eguna
6	Maik 25	Perugia – Terni	banakako erlojupekoa	81	Fausto Coppi	Fritz Schär
7	Maik 26	Terni – Erroma		290	Angelo Menon	Rik Van Steenbergen
8	Maik 27	Erroma – Napoli		234	Luigi Casola	Fiorenzo Magni
9	Maik 28	Napoli – Foggia		181	Giovanni Corrieri	Fiorenzo Magni
10	Maik 29	Foggia – Pescara		311	Giuseppe Minardi	Fiorenzo Magni
	Maik 30	Atseden eguna	Atseden eguna
11	Maik 31	Pescara – Rimini		246	Serafino Biagioni	Fiorenzo Magni
12	Ekak 1	Rimini – San Marino	banakako erlojupekoa	24	Giancarlo Astrua	Giancarlo Astrua
13	Ekak 2	Rimini – Bolonia		249	Luciano Maggini	Rik Van Steenbergen
14	Ekak 3	Bolonia – Brescia		220	Adolfo Leoni	Rik Van Steenbergen
15	Ekak 4	Brescia – Venezia		188	Rik Van Steenbergen	Rik Van Steenbergen
16	Ekak 5	Venezia – Trieste		182	Luciano Frosini	Rik Van Steenbergen
	Ekak 6	Atseden eguna	Atseden eguna
17	Ekak 7	Trieste – Cortina d'Ampezzo	mendiko etapa	255	Louison Bobet	Rik Van Steenbergen
18	Ekak 8	Cortina d'Ampezzo – Bolzano	mendiko etapa	242	Fausto Coppi	Fiorenzo Magni
19	Ekak 9	Bolzano – Sankt Moritz	mendiko etapa	166	Hugo Koblet	Fiorenzo Magni
20	Ekak 10	Sankt Moritz – Milan		172	Antonio Bevilacqua	Fiorenzo Magni

Sailkapenak

Sailkapen orokorra
Txirrindularia		Herrialdea	Taldea	Denbora
1.	Fiorenzo Magni	Italia	Ganna-Ursus	121 o 11 min 37 s
2.	Rik Van Steenbergen	Belgika		+ 1 min 46 s
3.	Ferdinand Kübler	Suitza	Frejus	+ 2 min 36 s
4.	Fausto Coppi	Italia	Bianchi	+ 4 min 04 s
5.	Giancarlo Astrua	Italia	Atala	+ 4 min 07 s
6.	Hugo Koblet	Suitza	Guerra-Ursus	+ 6 min 05 s
7.	Louison Bobet	Frantzia		+ 9 min 45 s
8.	Arrigo Padovan	Italia	Atala	+ 14 min 41 s
9.	Vincenzo Rossello	Italia	Arbos-Talbot	+ 14 min 49 s
10.	Gino Bartali	Italia		+ 21 min 12 s
11.	Pasquale Fornara	Italia	Legnano-Pirelli	+ 21 min 12 s
12.	Elio Brasola	Italia	Wilier Triestina	+ 25 min 32 s
13.	Giulio Bresci	Italia		+ 27 min 09 s
14.	Bruno Pasquini	Italia	Frejus	+ 28 min 31 s
15.	Bruno Pontisso	Italia	Arbos-Talbot	+ 30 min 59 s
16.	Luciano Maggini	Italia	Atala	+ 31 min 18 s
17.	Donato Zampini	Italia	Ganna-Ursus	+ 33 min 06 s
18.	Virgilio Salimbeni	Italia	Legnano-Pirelli	+ 33 min 37 s
19.	Dino Rossi	Italia	Guerra-Ursus	+ 33 min 50 s
20.	Alfredo Martini	Italia	Taurea	+ 34 min 38 s