Trapagarango geltokia

Trapagaran
	Hurrengo trenak
Lineak
Kokapena
Helbidea	Geltoki ibilbidea, 10A; 48510
Udalerria	Trapagaran, Bizkaia
Geltokiaren datuak
Kodea	13503
Gunea	1. gunea
Irisgarria
Zerbitzuak
Nasak	2
Trenbideak	3
Jabea	ADIF
Eragilea(k)	Renfe Operadora
Garraio zerbitzuak
Renfe Aldiriak	Bilbo ↔ Muskiz

Koordenatuak: 43° 18′ 05″ N, 3° 01′ 44″ W / 43.301481°N,3.028813°W / 43.301481; -3.028813

Artikulu hau Valle de Trápaga-Trapagaran izena duen Renfe Aldirien geltokiari buruzkoa da; Trápaga izeneko geltokia gaitzat duena beste hau da: «Trapagako geralekua»

C-2 linea (Bilboko Renfe Aldiriak)
						Bilbo–Abando Indalecio Prieto
						1'
						Zabalburu
						2'
						Ametzola
						1'
						Autonomia
						1'
						Santimami
						1'
						Olabeaga
						2'
						Zorrotza
						2'
						Lutxana
						3'
						Desertu–Barakaldo
						3'
						Galindo
						2'
						Trapaga
						2'
						Trapagaran
						3'
						Urioste
						2'
						Sagrada Familia
						3'
						Ortuella
						3'
						Gallarta
						2'
						Putxeta
						2'
						Muskiz

Trapagaran (Valle de Trápaga gastelaniaz, Valle del Trápaga–Trapagaran, ofizialki edo San Salvador del Valle, lehen) Bizkaiako Trapagaran udalerriko geltokia da, Euskal Herrian dagoena. Bilboko Renfe Aldiriak sarearen linearen trenak zerbitzu da.

Egoera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geltokia Bilbo—Muskiz burdinbidearen 4,200 kilometro-puntuan dago, 7 metroko altueran, Trapaga eta Urioste geltokien artean. Tartea bide bikoitzekoa da eta elektrifikatuta dago.^[1]

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Geltokia 1933ko uztailaren 16an inauguratu zen, Bilbo—Muskiz burdinbide Barakaldotik Muskizera tartea irekitzearekin batera.^[2]^[3]

1941 urtean, Espainiako trenbideen nazionalizazioarekin batera, geralekua RENFE enpresaren esku gelditu zen.^[4]

2004ko abenduaren 31tik Renfe Operadorak linea ustiatzen du, Adif trenbide-instalazioen titularra den bitartean.^[5]

Sarbideak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Sarbide bakarra du, eskailera zein arrapala bidez. Nasa aldaketa trenbideak azpitik gurutzatzen dituen pasabidea erabiliz egiten da, eskaileraz hornitutakoa.

Geltoki ibilbidea, 10A

Irisgarritasuna[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Nahiz eta sarbidea irisgarria izan, nasa eta trenaren arteko tartea eta nasen arteko ibilbidea dela eta geltokiaren erabilera ez da irisgarria. Arartekoak argitaratutako irisgarritasuna eta garrioaren ikerketa-diagnosiaren arabera, «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ezin du modu autonomoan nasa eta unitate mugikorraren plataformaren arteko desnibela libratu», «Burdinbide zerbitzuen eragileak ez dio Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileari bermatzen ibilgailutik igo edota jaistea» eta «Mugikortasun Urriko Pertsona erabiltzaileak ez du nasa batetik bestera ibiltzeko elementu mekaniko edota eraikuntza elementurik, eskaileradun lurpeko pasabidea zeharkatu behar da eta».^[6]