Bizkaibus

Wikipedia, Entziklopedia askea
Jump to navigation Jump to search
Infobox Public Transport.png
Bizkaibus
Bizkaibus logo.svg
Bilbao 05 2012 Bizkaibus 2854.jpg
Datu orokorrak
Garraio mota Autobusa
Zerbitzatutako eskualdeak Bizkaia, Gipuzkoa
Linea kopurua 122
Bidaiariak urteko 27.347.022 (2017)[1]
Jabea Bizkaiko Foru Aldundia
Egoitza Iparraguirre kalea, 21; 3. solairua
48009 Bilbo
Web gunea www.bizkaia.eus/bizkaibus
Ustiapena
Eragilea(k) Transportes Colectivos S.A. (TCSA)
Transitia
Encartaciones S.A.
Compañía de Autobuses Vascongados (CAVSA)
Autobuses de Lujua
Pesa Bizkaia S.A.
Eusko Trenbideak S.A.
Ibilgailu kopurua 335
Datu teknikoak
Abiadura maximoa 100km/h
Mapa
Mapa

Zonas Bizkaibus.svg

Autobusa Galdakaon

Bizkaibus Bizkaiko Foru Aldundiak eskaintzen duen hiriarteko autobus zerbitzuaren izen komertziala da, autobusok berde koloredun diseinuaz identifikatzen direla. 2017an Bizkaiko garraio publikoan egindako bidaien %16,1a Bizkaibusen egin zen, Bilboko metroaren atzetik herrialdeko bigarren garraio publiko zerbitzurik erabiliena izanik.[2]

2014tik hurrengo enpresek dute esleituta Bizkaibus zerbitzuaren ustiapena:

  • Ezkerraldea-Meatzaldea Bus S.A., ustiatzaileak Transportes Colectivos S.A. eta Transitia izanik.
  • Grupo Acha Movilidad - Lujua Txorierri Mungialdea S.A., ustialtzaileak Encartaciones S.A., Compañía de Autobuses Vascongados (CAVSA) eta Autobuses de Lujua izanik.
  • Busturialdea-Lea Artibai Bus S.A., ustiatzaileak Transportes Colectivos S.A. eta Transitia izanik.
  • Nerbioi PesaLur S.A., ustialtzailea Pesa Bizkaia izanik.
  • Grupo Acha Movilidad - Enkarterri S.A., ustialtzaileak Encartaciones S.A., Compañía de Autobuses Vascongados (CAVSA) eta Autobuses de Lujua izanik.
  • Euskotren, ustiatzailea Eusko Trenbideak izanik.

Historia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bizkaiko Foru Aldundiak bere ardurapean zeuden hiri-arteko autobus zerbitzuak zerbitzu bakar batean bateratzeko sortu zuen Bizkaibus. Ordura arte Aldundiaren menpeko autobus zerbitzuak eskaintzen zituzten enpresak marka eta irudi bakar batean bildu zituen. TCSA izan zen lehenengo enpresa Bizkaibusen sartzen, 1988an. Ondoren, 1994an Encartaciones S.A., 1996an CAV, 1997an PESA Bizkaia, 2002an Eusko Trenbideak, 2005ean ADNOR eta 2007an Autobuses de Lujua batu ziren.[3][4][5][6]

2005eko azaroaren 1.an Bilbo eta Castro Urdiales lotzen zituzten lineak Bizkaibus saretik kanpo gelditu ziren, Encartaciones S.A. enpresak bere kabuz kudeatuz.[7]

2006an Bizkaibusen defizita 47 milioi eurotik 56,2ra igo zen, batez ere Bilboko metroa Ezkerraldera luzatu eta autobus zerbitzuan egindako murrizketen ondorioz.[8]

2008ko azaroaren 19an Bizkaibusen webgunearen aplikazio berria jarri zen martxan, erabiltzaileei autobusen kokapen eguneratua kontsultatzea ahalbidetuz, horretarako mapak, ortoargazkiak eta Bizkaibusen ustiatzeko laguntza sistemak ematen dituen enbora errealeko datuak erabilita. Hala, ibilgailuak geraleku jakin batera iristeko falta den denbora, geralekuen kokapena, lineen ibilbideak eta ordutegiak kontsulta daitezke, besteak beste.[9]

2009ko irailean Bizkaibusen marka irudiaren diseinu berria aurkeztu zen, 18 urtez indarrean egon ziren kolore korporatiboak (horia eta urdina) berde koloreaz ordeztuz. Aldaketa progresiboki egin zen webgunean, ibilgailuetan eta markesinetan.[10]

2017an markesina eredu berri baten prototipoa aurkeztu zen, eta 2018ko uztailaren 2an eredu berriaren behin-betiko itxura azaldu zen Portugaleten. Eredu berriak alde eta sabai gardenak ditu eta argiztatuta dago, segurtasun neurri modura. Mugikortasun Urriko Pertsonentzako erreserbatutako tokiz eta informazio pantailaz hornituta daude, pantailetan ibilgailuak heltzeko falta den denbora azalduko dela. Urte amaierarako 17 markesina berri instalatuko dira, eta progresiboki Bizkaibusen 850 geraleku berrituko dira.[11]

Gaur egun 121 linea ezberdin daude, batzuk uda garaikoak baino ez diren arren, adibidez, hondartzetako zerbitzua eskaintzen dituzten lineak.

Bermeo - Bilbo linea Zabalburu plazan (Bilbo).

Bidaia-txartelak eta tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Tarifa-gune sistema integratua[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bizkaiko Garraio Partzuergoak garraio ezberdinentzako tarifa-gune sistema integratua jarri du martxan, gaur egun Bilboko metroa, Euskotren Trena, Euskotren Tranbia eta Bizkaibus zerbitzuek tarifa-gune sistema integratua erabiltzen dutelarik. Honen arabera, bost gune ezberdinetan banatzen da lurraldea:

Gunea Udalerriak
1
Bilbo
2
Arrigorriaga · Alonsotegi · Barakaldo · Basauri · Berango · Derio · Erandio · Etxebarri · Galdakao · Getxo · Leioa · Lezama · Loiu · Ortuella · Portugalete · Santurtzi · Sestao · Sondika · Trapagaran · Zamudio · Zaratamo
3
Abanto Zierbena · Zornotza · Arantzazu · Arrankudiaga · Arrieta · Artea · Barrika · Bedia · Dima · Fruiz · Galdames · Gamiz-Fika · Gatika · Gordexola · Gorliz · Güeñes · Igorre · Larrabetzu · Laukiz · Lemoa · Lemoiz · Maruri-Jatabe · Meñaka · Morga · Mungia · Muskiz · Plentzia · Sopela · Sopuerta · Ugao-Miraballes · Urduliz · Zalla · Zeberio · Zierbena
4
Abadiño · Amurrio · Artzentales · Areatza · Artziniega · Bakio · Balmaseda · Bermeo · Berriz · Busturia · Durango · Errigoiti · Forua · Garai · Gernika-Lumo · Iurreta · Izurtza · Laudio · Mañaria · Mundaka · Murueta · Muxika · Orozko · Okondo · Sukarrieta · Aiara · Zaldibar · Zeanuri
5
Ajangiz · Amoroto · Arrasate/Mondragón · Arratzu · Atxondo · Aulesti · Berriatua · Karrantza Harana · Ea · Eibar · Elantxobe · Elorrio · Ereño · Ermua · Etxebarria · Gautegiz-Arteaga · Gizaburuaga · Ibarrangelu · Ispaster · Kortezubi · Lanestosa · Lekeitio · Mallabia · Markina-Xemein · Mendata · Mendexa · Munitibar-Arbatzegi-Gerrikaitz · Mutriku · Nabarniz · Ondarroa · Urduña · Otxandio · Turtzioz · Ubide · Ziortza-Bolibar

Barik txartela[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Sakontzeko, irakurri: «Barik txartela»

Barik txartela Bizkaiko Garraio Partzuergoak jaulkitako kontakturik gabeko txartel bakarra da, eta txartelari esker abonu-titulu bereziak erabil daitezke, hobaridun prezioekin bidaiatu ahal izateko. Txartelak 3€ko kostua dauka, eta hiru motatakoa izan daiteke:

  • barik anonimoa (zuria): Creditrans titulua erabili ahal izateko. Txartel anonimoak pertsonalizatzeko aukera ematen du, hala Barik Kide txartela bihurtzen da.
  • barik pertsonalizatua kide (zuria): Creditrans, Gazte 70 edota Gazte Oro tituluak erabili ahal izateko.
  • barik pertsonalizatua giza (gorria): Gizatrans titulua eta aurreko titulu guztiak erabili ahal izateko.

Barik txartel pertsonalizatuak Bizkaiko Garraio Partzuergoaren Bezeroen Arretarako Bulego integraletan eska daitezke, hurrengo tokietan kokatuta:

Bidaia-txartelak eta tarifak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bizkaibusek ezarritako sistemaren arabera, bidaia-txartela balioztatu behar da bai sartzerakoan zein irteterakoan ere.

Hona hemen 2018ko ekainaren 4an indarrean jarritako bidaia-txartel eta tarifak:[12]

Bizkaibusen besterik ez erabiltzekoak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • Joanaldiko tiketa: Pertsonal eta transferiezina. Bidaia bakarra egiteko.
gune 1 2 gune 3 gune 4 gune 5 gune
Joanaldiko tiketa Arrunta 1,35€ 1,50€ 1,90€ 2,55€ 3,35€
F20 (Familia Ugari Orokorra) 1,08€ 1,20€ 1,52€ 2,04€ 2,68€
F50 (Familia Ugari Berezia) 0,68€ 0,75€ 0,95€ 1,28€ 1,68€

Bizkaiko Garraio Partzuergoak jaulkitakoak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Sakontzeko, irakurri: «Bizkaiko Garraio Partzuergoa»
  • Creditrans: Barik txartel batean kargatzen den txanpondegi titulua da, hobaridun prezioekin bidaiatzeko. Barik txartela anonimoa bada, transferigarria da eta bidaia berean behin baino gehiagotan erabiltzekoa da. Barik txartela pertsonalizatua bada, pertsonal eta transferiezina da. Metroan BAT txartela erabil daiteke, eta txartel hori erabiltzekotan Creditrans tituluaren tarifak ezarriko dira.
gune 1 2 gune 3 gune 4 gune 5 gune
Creditrans Arrunta 0,99€ 1,14€ 1,39€ 1,80€ 2,45€
F20 (Familia Ugari Orokorra) 0,79€ 0,91€ 1,11€ 1,44€ 1,96€
F50 (Familia Ugari Berezia) 0,50€ 0,57€ 0,70€ 0,90€ 1,23€
gune 1 2 gune 3 gune 4 gune 5 gune
Gizatrans Arrunta 0,59€
F20 (Familia Ugari Orokorra) 0,47€
F50 (Familia Ugari Berezia) 0,30€
gune 1 2 gune 3 gune 4 gune 5 gune
Gazte 70 Arrunta 32,00€ 37,00€ 42,70€ 52,00€ 60,00€
F20 (Familia Ugari Orokorra) 25,60€ 29,60€ 34,15€ 41,60€ 48,00€
F50 (Familia Ugari Berezia) 16,00€ 18,50€ 21,35€ 26,00€ 30,00€


gune 1 2 gune 3 gune 4 gune 5 gune
Gazte Oro Arrunta 39,00€ 43,00€ 47,00€ 61,00€ 81,00€
F20 (Familia Ugari Orokorra) 31,20€ 34,40€ 37,60€ 48,80€ 64,80€
F50 (Familia Ugari Berezia) 19,50€ 21,50€ 23,50€ 30,50€ 40,50€

Bidaiariak[13][aldatu | aldatu iturburu kodea]

Bidaiariak
Urtea Bidaiariak

1996 28.349.207
1997 32.990.053
1998 35.619.186
1999 35.204.283
2000 36.062.000
2001 38.536.000
2002 35.320.286
2003 37.030.557
2004 36.875.775
2005 34.134.235
2006 32.809.996
2007 30.845.754
2008 30.195.524
2009 28.807.821
2010 27.716.346
2011 28.396.703
2012 28.255.792
2013 28.057.075
2014 27.297.588
2015 26.126.773
2016 26.606.994
2017 27.347.022
Bizkaibusen bidaiari kopuruaren bilakaera 1996-2017 (milioi bidaiari)

2001. urtean 38.536.000 bidaia zenbatu ziren Bizkaibusen. Urte hori izan zen Bizkaibus gehien erabili zen urtea. Geroztik, autobusaren erabilpena urtero jaitsiz joan da, 2003. urteko igoera salbu.

Bereziki aipagarriak dira 2002 eta 2005. urteetako jaitsierak. Urte horietan, aurreko urteekin alderatuta, 3,2 eta 2,7 milioi bidaiari baino gutxiago zenbatu ziren, hurrenez hurren. 2002ko beherakadaren zergatien artean Bilboko metroaren 2. linea irekitzea egon daiteke.

Nahiz eta 2003an bidaiarien igoera gertatu, 37.030.557 bidaiari zenbatuta 2001eko errekorraren ondoren bidaiari gehien zenbatu ziren urtea izanik, hurrengo urteetan berriro ere beherako joerari jarraitu dio, gaur egun arte.

2007. urtera arte beherakada nahiko lineala gertatu da, eta geroztik beherakada nabarmen lausotu da, nahiz eta urtez urte ehun milaka bidaiari galdu diren.

2016an bidaiarien handipen txiki bat zenbatu zen, aurreko urtearekin alderatuta milioi erdi bidaia gehiago balioztatu zirela. 2017an ere bidaia kopurua berriro ere igo zen, aurreko urtearekin alderatuta ia 750.000 bidaia gehiago zenbatuta.

Bilboko terminalak eta lineak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ayala[aldatu | aldatu iturburu kodea]


Bailén kalea[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Txantiloi:Bizkaibus A3632

Plaza Biribila[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • A3521 Bilbo - Santa Marina

Zabalburu plaza[aldatu | aldatu iturburu kodea]


Abando (geltokia)[aldatu | aldatu iturburu kodea]


Behin-behineko Termibus geltokia[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • A3341 Bilbo – Arrespalditza (13. eta 14. dartsenak)
  • A3342 Bilbo – Sodupe – Artziniega (13. eta 14. dartsenak)
  • A3343 Bilbo – Sodupe – Gordexola (13. eta 14. dartsenak)
  • A3512 Bilbo – Lekeitio (15. eta 16. dartsenak)
  • A3513 Bilbo - Galdakao Ospitalea - Gernika - Ea - Lekeitio (Termibus EITB geralekua)
  • A3523 Bilbo - Galdakao Ospitalea - Gernika - Aulesti – Lekeitio (Termibus EITB geralekua)
  • A3915 Bilbo – Durango – Ondarroa (15. eta 16. dartsenak)
  • A3916 Bilbo – Ermua – Ondarroa (15. eta 16. dartsenak)
  • A3923 Bilbo – Durango – Elorrio (17. eta 18. dartsenak)
  • A3927 Bilbo – Lemoa – Zeanuri (17. eta 18. dartsenak)
  • A3926 Bilbo – Eibar (17. eta 18. dartsenak)
  • A3930 Bilbo – Galdakao (Termibus EITB geralekua)
  • A3933 Bilbo – Durango (17. eta 18. dartsenak)

Moyua plaza[aldatu | aldatu iturburu kodea]


  • A-3224 Bilbo - Derio- Teknologi Elkartea
  • A-3225 Bilbo - Laukiz
  • A-3250 Bilbo - Teknologi Elkartea Artxandako Tuneletik
  • A-3516 Bilbo - Mungia Autopistatik
  • A-3517 Bilbo - Derio - Mungia amarretan Laukariztik eta berrogeitan Zabalondotik
  • A-3518 Bilbo - Mungia - Bakio Autopistatik
  • A-3527 Bilbo - Mungia - Bermeo Autopistatik

Zabalkunde plaza (Mapfre)[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  • A3411 Bilbo - Getxo - Aizkorri

Linea guztiak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Txantiloi:Bizkaibus A3224Txantiloi:Bizkaibus A3225

Txantiloi:Bizkaibus A3248Txantiloi:Bizkaibus A3250Txantiloi:Bizkaibus A3321

Txantiloi:Bizkaibus A3331Txantiloi:Bizkaibus A3332Txantiloi:Bizkaibus A3333

Txantiloi:Bizkaibus A3335Txantiloi:Bizkaibus A3336Txantiloi:Bizkaibus A3338Txantiloi:Bizkaibus A3340Txantiloi:Bizkaibus A3341Txantiloi:Bizkaibus A3342Txantiloi:Bizkaibus A3343Txantiloi:Bizkaibus A3411Txantiloi:Bizkaibus A3414Txantiloi:Bizkaibus A3422

Txantiloi:Bizkaibus A3471Txantiloi:Bizkaibus A3472

Txantiloi:Bizkaibus A3512Txantiloi:Bizkaibus A3513Txantiloi:Bizkaibus A3514Txantiloi:Bizkaibus A3515Txantiloi:Bizkaibus A3516Txantiloi:Bizkaibus A3517Txantiloi:Bizkaibus A3518Txantiloi:Bizkaibus A3521Txantiloi:Bizkaibus A3522Txantiloi:Bizkaibus A3523Txantiloi:Bizkaibus A3524Txantiloi:Bizkaibus A3525Txantiloi:Bizkaibus A3526Txantiloi:Bizkaibus A3527Txantiloi:Bizkaibus A3528Txantiloi:Bizkaibus A3529Txantiloi:Bizkaibus A3530Txantiloi:Bizkaibus A3531Txantiloi:Bizkaibus A3521Txantiloi:Bizkaibus A3521Txantiloi:Bizkaibus A3521Txantiloi:Bizkaibus A3521Txantiloi:Bizkaibus A3532Txantiloi:Bizkaibus A3533Txantiloi:Bizkaibus A3534Txantiloi:Bizkaibus A3535Txantiloi:Bizkaibus A3536Txantiloi:Bizkaibus A3537Txantiloi:Bizkaibus A3538

Txantiloi:Bizkaibus A3632Txantiloi:Bizkaibus A3641Txantiloi:Bizkaibus A3642Txantiloi:Bizkaibus A3911Txantiloi:Bizkaibus A3912Txantiloi:Bizkaibus A3913Txantiloi:Bizkaibus A3915Txantiloi:Bizkaibus A3916Txantiloi:Bizkaibus A3917Txantiloi:Bizkaibus A3922Txantiloi:Bizkaibus A3923Txantiloi:Bizkaibus A3924Txantiloi:Bizkaibus A3925Txantiloi:Bizkaibus A3926Txantiloi:Bizkaibus A3927Txantiloi:Bizkaibus A3928Txantiloi:Bizkaibus A3930Txantiloi:Bizkaibus A3931Txantiloi:Bizkaibus A3932Txantiloi:Bizkaibus A3933

Erreferentziak[aldatu | aldatu iturburu kodea]

  1.   Bizkaibus, «Memoria Bizkaibus 2017», http://www.bizkaia.eus/home2/archivos/DPTO6/Temas/2017/Bizkaibus/MEMORIA%20BIZKAIBUS%202017.pdf?hash=2f44b6201260d52144aa1664ec91fb9a&idioma=CA. Noiz kontsultatua: 2018-06-30  .
  2.   Bizkaiko Garraio Partzuergoa, «2017ko Bizkaiko Garraio Publikoari buruzko txostena», 6. orrialdea, https://www.ctb.eus/sites/default/files/itpeu_17.pdf. Noiz kontsultatua: 2018-09-21  .
  3. (Gaztelaniaz)  «Bizkaibus - Grupo Acha Movilidad», Grupo Acha Movilidad, http://grupoacha.com/bizkaibus/. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  4.   «Historioa - Transportes PESA, S.A.», www.pesa.net, http://www.pesa.net/pesa/eu/compromiso-social/historia. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  5.   «Informe de Transporte Público en Bizkaia 2015», www.ctb.eus, https://www.ctb.eus/sites/default/files/ctb_informe15_web.pdf. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  6. (Gaztelaniaz)  «Bizkaibus enlazará Mungia y Bilbao cada 15 minutos a principios de 2007», El Correo, 2006-10-20, http://www.elcorreo.com/vizcaya/prensa/20061019/vizcaya/bizkaibus-enlazara-mungia-bilbao_20061019.html. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  7. (Gaztelaniaz)  superjau, La empresa Encartaciones S.A cubrirá la línea de autobús Bilbao - Castro, https://www.muchocastro.com/noticias/sucesos/item/65904-la-empresa-encartaciones-s-a-cubrira-la-linea-de-autobus-bilbao-castro. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  8. (Gaztelaniaz)  «Bizkaibus eleva su déficit a 1,72 euros por viajero ante el empuje del metro», El Correo, 2007-03-13, http://www.elcorreo.com/vizcaya/prensa/20070313/vizcaya/bizkaibus-eleva-deficit-euros_20070313.html. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  9.   «La nueva página de Bizkaibus en Internet ofrece información en tiempo real», www.finanzas.com, http://www.finanzas.com/noticias/empresas/2008-11-19/65086_nueva-pagina-bizkaibus-internet-ofrece.html. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  10.   «Bizkaibus se pasa al verde. El Correo», www.elcorreo.com, http://www.elcorreo.com/vizcaya/20090923/vizcaya/bizkaibus-pasa-verde-20090923.html. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  11. (Gaztelaniaz)  «Las nuevas marquesinas de Bizkaibus reforzarán la seguridad de las mujeres», El Correo, 2018-07-02, http://www.elcorreo.com/bizkaia/nuevas-marquesinas-bizkaibus-20180702134415-nt.html. Noiz kontsultatua: 2018-07-02  .
  12.   «Bizkaia.Eus: - Oharrak - TARIFA BERRIAK BIZKAIBUS ZERBITZUAN», www.bizkaia.eus, http://www.bizkaia.eus/home2/Temas/DetalleTema.asp?Tem_Codigo=11005&idioma=EU&dpto_biz=6&codpath_biz=6%7C195%7C11005. Noiz kontsultatua: 2018-06-07  .
  13.   Bizkaiko Garraio Partzuergoa, «Bizkaiko garraio publikoaren txostena», https://www.ctb.eus/sites/default/files/web_dic17.pdf. Noiz kontsultatua: 2018-02-07  .

Ikus, gainera[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo loturak[aldatu | aldatu iturburu kodea]