Madril-Barajas aireportua: berrikuspenen arteko aldeak
No edit summary Etiketak: Lehengoratua Ikusizko edizioa |
t 188.127.160.232 wikilariaren aldaketak ezabatuz, 1997kB wikilariaren azken bertsiora itzularazi da. Etiketak: lehengoratzea SWViewer [1.4] |
||
1. lerroa: | 1. lerroa: | ||
{{eraikin infotaula |
|||
| izena = Adolfo Suárez Madrid-Barajas |
|||
| irudia = Barajas_overview1.jpg |
|||
| NAGE = MAD |
|||
| NAZE = LEMD |
|||
| mota = publikoa |
|||
| eragilea = Aena |
|||
| hiria = [[Madril]] |
|||
| herrialdea = [[Espainia]] |
|||
| altuera = 610 |
|||
| koordenatuak = {{koord|40|29|16|N|3|33|38|W}} |
|||
| norabidea = 15R/33L<br />15L/33R<br />18L/36R<br />18R/36L |
|||
| luzera = 4.100<br />3.500<br />3.500<br />4.540 |
|||
| gainazala = Asfaltoa<br />Asfaltoa<br />Asfaltoa<br />Asfaltoa |
|||
| estatistikaurtea = 2014 |
|||
| bidaiariak = 41.833.374 |
|||
| aldaketa1 = {{gora}}%5,3 |
|||
| zama = 366.644.000 |
|||
| aldaketa2 = {{gora}}%5,8 |
|||
| eragiketak = 342.601 |
|||
| aldaketa3 = {{gora}}%2,9 |
|||
}} |
|||
[[Fitxategi:Aeropuerto de Madrid-Barajas - Exterior 04.jpg|thumb|width|300px|T4 terminalaren ikuspegia gauez.]] |
|||
'''Adolfo Suárez Madril-Barajas aireportua''' ({{lang-es|Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas}}) ([[Aireportuen NAGE kodea|IATA]]: '''MAD''', [[Aireportuen NAZE kodea|NAZE]]: '''LEMD''') [[Madril]]go ([[Espainia]]) nazioarteko [[aireportu]] nagusia da, [[1928]]an irekia. Espainiako aireporturik handiena da, eta, 2011. eta 2010. urteetan 49 milioi bidaiarik baino gehiagok erabili zutelarik,<ref name=aenapax>{{es}} [http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estadisticas/Home «Estadísticas tráfico: Pasajeros, operaciones y carga»], ''Aena.es''</ref> Estatu horretan bidaiari gehien garraiatzen dituena ere bai. Madrilgo udalerrian dago, hiri horren erdigunetik 13 [[kilometro]]ra, Barajas auzoan. |
|||
[[Iberia (enpresa)|Iberia]] aire konpainiaren operazio-toki nagusia da, eta Iberiak bideratzen du aireportuko trafikoaren % 60 inguru. [[2005]]. urtean 41.963.197 bidaiari igaro ziren Adolfo Suárez aireportutik: [[Europa]]ko aireportuetan bosgarrena eta mundukoen artean hambigarrena bihurtu zuen kopuru horrek. |
|||
[[2006]]ko [[otsailaren 5]]ean T4 terminala eta lur hartzeko pista berriak martxan jarri ziren, aireportuaren kapazitatea urteko 70.000.000 bidaiarira iristeko. Terminal berria Iberia eta [[Oneworld]] taldeko kideek ([[British Airways]], [[American Airlines]] eta abar) erabiltzen dute, eta terminal zaharrak [[Air Europa]], [[SkyTeam]] eta [[Star Alliance]] taldeei utzi zaizkie. |
|||
== Hegaldiak == |
|||
=== Lehenengo terminala (T1) === |
|||
{{Hegaldi taula|align=left| |
|||
* '''Aer Lingus:''' [[Cork]], [[Dublin]] |
|||
* '''Aerolineas Argentinas:''' [[Buenos Aires|Buenos Aires-Ezeiza]] |
|||
* '''Aeromexico:''' [[Mexiko Hiria]], [[Monterrey]] |
|||
* '''Aerosur:''' [[Sierrako Santa Kruz]] |
|||
* '''Air Canada:''' [[Toronto|Toronto-Pearson]] |
|||
* '''Air China:''' [[Pekin|Beijing]], [[São Paulo|Sao Paulo-Guarulhos]] |
|||
* '''Air Europa'''<small>(nazioarteko hegaldiak)</small>: [[Agadir]], [[Budapest]], [[Buenos Aires|Buenos Aires-Ezeiza]], [[Cancún]], [[Caracas]], [[Dakar]], [[Habana|Habana-José Martí]], [[Marrakex|Marrakech]], [[Praga]], [[Punta Cana]], [[Salvador]], [[Santo Domingo]], [[Tunisia]], [[Varsovia]] |
|||
* '''Air France:''' [[Paris|Paris-Charles de Gaulle]] |
|||
:Cityjet: [[Londres|Londres-City]] |
|||
:Brit Air: [[Lyon|Lyon-Satolas]], [[Tolosa Okzitania|Tolosa]] |
|||
* '''Alitalia''': [[Milan|Milan-Malpensa]], [[Milan|Milan-Linate]], [[Erroma|Erroma-Fiumicino]] |
|||
* '''Air Transat:''' [[Montreal|Montreal-Trudeau]], [[Toronto]] |
|||
* '''A.S. Air-X:''' [[Oslo]] |
|||
* '''Atlas Blue:''' [[Marrakex|Marrakech]], [[Tanger]] |
|||
* '''Blue Air:''' [[Bukarest]] |
|||
* '''BRA Transportes Aereos:''' [[Lisboa]], [[Recife]], [[São Paulo|Sao Paulo-Guarulhos]], [[Salvador]] |
|||
* '''Bulgaria Air:''' [[Bartzelona]], [[Sofia]] |
|||
* '''Condor:''' [[Munich]] |
|||
* '''Cubana de Aviación:''' [[Habana|Habana-José Martí]], [[Santiago (Kuba)|Santiago]] |
|||
* '''Delta Air Lines:''' [[Atlanta]], [[New York|New York-JFK]] |
|||
* '''easyJet:''' [[Asturiasko Printzerria|Asturias]], [[Coruña|A Coruña]], [[Berlin|Berln-Schönefeld]], [[Bristol]], [[Casablanca]], [[Edinburgh|Edinburg]], [[Liverpool]], [[Londres|Londres-Luton]], [[Londres|Londres-Gatwick]], [[Lyon|Lyon-Satolas]], [[Marrakex|Marrakech]], [[Milan|Milan-Malpensa]], [[Paris|Paris-Orly]], [[Erroma|Erroma-Ciampino]], [[Tanger|Tanger-Ibn Batouta]], [[Tolosa Okzitania|Tolosa]] |
|||
:easyJet Switzerland: [[Basilea|Basilea/Mulhouse]], [[Geneva]] |
|||
* '''Germanwings:''' [[Kolonia (Alemania)|Köln/Bonn]], [[Stuttgart]] |
|||
* '''Korean Air:''' [[Seul]] |
|||
* '''KLM:''' [[Amsterdam|Amsterdam-Schiphol]] |
|||
* '''LOT:''' [[Varsovia]] |
|||
* '''L.T.E. International Airways:''' [[Bergamo|Bergamo-Orio al Serio]], [[Venezia]] |
|||
* '''Lufthansa:''' [[Düsseldorf|Dusseldorf]], [[Frankfurt am Main|Frankfurt]], [[Hanburgo|Hamburgo]], [[Munich]] |
|||
* '''Meridiana:''' [[Florentzia]] |
|||
* '''My Way:''' [[Bolonia]] |
|||
* '''Qatar Airways:''' [[Doha]] |
|||
* '''Ryanair:''' [[Billund]], [[Bournemouth]], [[Charleroi]], [[Dublin]], [[Eindhoven]], [[Göteborg|Göteborg-Save]], [[Malmo|Malmo-Sturup]], [[Marseilla|Marsella]], [[Nottingham|Nottingham-East Midlands]], [[Porto]], [[Oslo|Olso-Sandefjord]], [[Frankfurt am Main|Frankfurt-Hahn]], [[Beauvais]], [[Erroma|Erroma-Ciampino]], [[Shannon]], [[Santander]] |
|||
* '''Santa Barbara Airlines:''' [[Caracas]] |
|||
* '''Saudi Arabian Airlines:''' [[Jidda|Jeddah]], [[Milan|Milan-Malpensa]], [[Riad]] |
|||
* '''Scandinavian Airlines System - SAS:''' [[Kopenhage]], [[Oslo]] |
|||
* '''Swiss International Air Lines:''' [[Zürich|Zurich]] |
|||
* '''TESIS:''' [[Tripoli]] |
|||
* '''Thai Airways International:''' [[Bangkok]] |
|||
* '''transavia.com:''' [[Amsterdam|Amsterdam-Schiphol]] |
|||
* '''Travel Servis:''' [[Praga]] |
|||
* '''Tunisair:''' [[Tunisia]] |
|||
}} |
|||
=== Bigarren terminala (T2) === |
|||
{{Hegaldi taula|align=left| |
|||
* '''Air Europa'''<small>(gertuko hegaldiak)</small>: [[Bartzelona]], [[Fuerteventura]], [[Kanaria Handia]], [[Eivissa (udalerria)|Eivissa]], [[Lanzarote]], [[Málaga|Malaga]], [[Milan|Milan-Malpensa]], [[Palma Mallorcakoa|Palma]], [[Paris|Paris-Orly]], [[Erroma|Erroma-Fiumicino]], [[Santander]], [[Tenerife|Ipar Tenerife]], [[Tenerife|Hego Tenerife]], [[Vigo]] |
|||
* '''TAP Air Portugal:''' [[Madeira]], [[Lisboa]] |
|||
:Portugalia Airlines: [[Lisboa]], [[Porto]] |
|||
}} |
|||
=== Hirugarren terminala (T3) === |
|||
{{Hegaldi taula|align=left| |
|||
* '''Lagun Air:''' [[Leon (argipena)|Leon]] |
|||
}} |
|||
=== Laugarren terminala (T4 eta T4S) === |
|||
{{Hegaldi taula|align=left| |
{{Hegaldi taula|align=left| |
||
* '''Aeroflot:''' [[Mosku|Mosku-Sheremetyevo]] |
* '''Aeroflot:''' [[Mosku|Mosku-Sheremetyevo]] |
||
26. lerroa: | 116. lerroa: | ||
* '''Vueling Airlines:''' [[Amsterdam|Amsterdam-Schiphol]], [[Bartzelona]], [[Jerez de la Frontera|Xerez]], [[Lisboa]], [[Málaga|Malaga]], [[Milan|Milan-Malpensa]], [[Palma Mallorcakoa|Palma]], [[Paris|Paris-Charles de Gaulle]], [[Erroma|Erroma-Fiumicino]], Donejakue Konpostelakoa, [[Venezia]] |
* '''Vueling Airlines:''' [[Amsterdam|Amsterdam-Schiphol]], [[Bartzelona]], [[Jerez de la Frontera|Xerez]], [[Lisboa]], [[Málaga|Malaga]], [[Milan|Milan-Malpensa]], [[Palma Mallorcakoa|Palma]], [[Paris|Paris-Charles de Gaulle]], [[Erroma|Erroma-Fiumicino]], Donejakue Konpostelakoa, [[Venezia]] |
||
}} |
}} |
||
== Bidaiariak == |
|||
<div class="floatright"> |
|||
{| style="border:solid 1px #aaa;" cellpadding="10" cellspacing="0" |
|||
|+'''Madril-Barajas nazioarteko aireportuko bidaiari kopuruaren bilakaera 2000-2013 (milioi bidaiari)''' |
|||
|- |
|||
| <timeline> |
|||
ImageSize = width:auto height:250 barincrement:39 |
|||
PlotArea = left:30 bottom:15 top:10 right:15 |
|||
AlignBars = justify |
|||
Period = from:30 till:55 |
|||
TimeAxis = orientation:vertical |
|||
Colors = |
|||
id:gray value:gray(0.5) |
|||
id:line1 value:gray(0.9) |
|||
id:line2 value:gray(0.7) |
|||
ScaleMajor = start:30 increment:5 gridcolor:line2 |
|||
ScaleMinor = start:30 increment:5 gridcolor:line1 |
|||
PlotData= |
|||
color:blue width:20 |
|||
bar:2000 from:start till:32.893 |
|||
bar:2001 from:start till:34.048 |
|||
bar:2002 from:start till:33.913 |
|||
bar:2003 from:start till:35.854 |
|||
bar:2004 from:start till:38.705 |
|||
bar:2005 from:start till:41.940 |
|||
bar:2006 from:start till:45.501 |
|||
bar:2007 from:start till:52.123 |
|||
bar:2008 from:start till:50.824 |
|||
bar:2009 from:start till:48.251 |
|||
bar:2010 from:start till:49.845 |
|||
bar:2011 from:start till:49.644 |
|||
bar:2012 from:start till:45.177 |
|||
bar:2013 from:start till:39.729 |
|||
</timeline> |
|||
|- |
|||
|Eguneratua: 2013ko apirilaren 6a.<ref>{{erreferentzia |url = http://estadisticas.aena.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&c=Page&cid=1113582476721&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas&periodoInforme=Anual |izenburua = AENA |formatua = xls |sartze-data = 2014-01-31 |hizkuntza = es}}</ref> |
|||
|} |
|||
</div> |
|||
{| class="wikitaula" |
|||
! Urtea !! Bidaiariak<ref>http://estadisticas.aena.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&c=Page&cid=1113582476721&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas&periodoInforme=Anual</ref> |
|||
|- |
|||
| 2000 || 32.893.190 |
|||
|- |
|||
| 2001 || 34.047.931 |
|||
|- |
|||
| 2002 || 33.913.456 |
|||
|- |
|||
| 2003 || 35.854.293 |
|||
|- |
|||
| 2004 || 38.704.731 |
|||
|- |
|||
| 2005 || 41.940.059 |
|||
|- |
|||
| 2006 || 45.501.168 |
|||
|- |
|||
| 2007 || 52.122.702 |
|||
|- |
|||
| 2008 || 50.824.435 |
|||
|- |
|||
| 2009 || 48.250.784 |
|||
|- |
|||
| 2010 || 49.844.596 |
|||
|- |
|||
| 2011 || 49.644.302 |
|||
|- |
|||
| 2012 || 45.176.978 |
|||
|- |
|||
| 2013 || 39.729.027 |
|||
|} |
|||
== Istripuak eta gorabeherak == |
|||
* 1972ko irailaren 30ean, Spantax konpainiaren Douglas C-47B EC-AQE hegazkinak lurra jo zuen aireratzean. Gizabanako bat hil zen. |
|||
* 1979ko uztailaren 29an, eraso hirukoitz baten barruan, [[ETA politiko-militarra]]k bonba leherrarazi zuen. Hiru gizabanako hil ziren. |
|||
* 1983ko azaroaren 27an, Avianca konpainiaren 011 hegaldiak lurra jo zuen lurreratzera zihoala. 181 lagun hil ziren. |
|||
* 1983ko abenduaren 7an, Iberiaren [[Boeing 727]] hegazkin batek (350 hegaldia), aireratzen ari zela, Aviaco konpainiaren [[McDonnell Douglas DC-9]] hegazkin batekin (134 hegaldia) talka egin zuen. 135 lagun hil ziren. |
|||
* 2006ko uztailaren 15ean, Thai Airways International konpainiaren Boeing 747-400 HS-TGY hegazkinak (TG943 hegaldia) Air France konpainiaren ERJ-145 hegazkinarekin talka egin zuen. Ez zen zauriturik izan. |
|||
* 2006ko abenduaren 30ean, [[Euskadi Ta Askatasuna|ETAk]] [[Barajasko T4ko atentatua|lehergailua zartarazi zuen 4. terminaleko aparkalekuaren D moduluan]]. Bi lagun hil ziren. |
|||
* 2008ko abuztuaren 20an, Spanair konpainiaren 5022 hegaldiak lurra jo zuen aireratu eta berehala. 154 lagun hil ziren. |
|||
* 2010eko abenduaren 3an, Espainiako aire trafikoaren kontrolatzaile guztiek egindako greba basatian, Madril–Barajas aireportua itxita geratu zen. [[Espainiako Gobernua]]k [[Espainiako Indar Armatuak|Espainiako Armadari]] baimena eman zion aire trafikoa kontrolatzeko eragiketak bere esku har zitzan.<ref name="theguardian1">{{en}} [http://www.guardian.co.uk/world/2010/dec/04/spanish-airport-strike-state-emergency «Spanish airports reopen after strike causes holiday chaos»], ''The Guardian'', 2010-12-04.</ref> Abenduaren 4ko goizean, [[alerta egoera]] deklaratu zuen Gobernuak, eta kontrolatzaileei lanera itzultzeko agindu. Handik lasterrera, kontrolatzaileak lanera itzultzen hasi ziren, eta greba bertan behera utzi zuten.<ref name="telegraph1">{{en}} [http://www.telegraph.co.uk/travel/travelnews/8181158/Spanish-air-traffic-controllers-marched-back-to-work-as-airports-reopen.html «Spanish air traffic controllers marched back to work as airports reopen»], ''The Daily Telegraph'', 2010-12-04.</ref> |
|||
== Erreferentziak == |
|||
{{erreferentzia_zerrenda}} |
|||
== Ikus, gainera == |
|||
* [[Munduko aireporturik erabilienak bidaiarien arabera]] |
|||
== Kanpo estekak == |
|||
* {{es}} [http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estandar%2FPage%2FAeropuerto&c=Page&Language=ES_ES&MO=0&SMO=-1&recortar=0&nombreSelect=vaereo&SiteName=MAD%26cid%3D1049727006353 Aenaren web gunean informazioa] |
|||
{{autoritate kontrola}} |
|||
{{Espainiako aireportuak}} |
|||
{{Europar Batasuneko aireportu nagusiak}} |
|||
[[Kategoria:Espainiako aireportuak]] |
|||
[[Kategoria:Madrilgo Erkidegoko garraioa]] |
|||
[[Kategoria:Madrilgo garraioa]] |
|||
[[Kategoria:Barajas]] |
|||
[[Kategoria:1931n sortutako aireportuak]] |
17:57, 4 urtarrila 2021ko berrikusketa
Adolfo Suárez Madrid-Barajas | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kokapena | |||||||||||||||||||||||||||||||
Estatu burujabe | Espainia | ||||||||||||||||||||||||||||||
Autonomia | Madrilgo Erkidegoa | ||||||||||||||||||||||||||||||
Udalerria | Madril | ||||||||||||||||||||||||||||||
District of Madrid | Barajas | ||||||||||||||||||||||||||||||
Koordenatuak | 40°28′20″N 3°33′39″W / 40.4722°N 3.5608°W | ||||||||||||||||||||||||||||||
Altitudea | 610 m, itsas mailaren gainetik | ||||||||||||||||||||||||||||||
Historia eta erabilera | |||||||||||||||||||||||||||||||
Irekiera | 1931ko apirilaren 22a | ||||||||||||||||||||||||||||||
Inaugurazioa | 1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Jabea | ENAIRE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Kudeatzailea | ENAIRE | ||||||||||||||||||||||||||||||
Izenaren jatorria | Madril Barajas Adolfo Suárez | ||||||||||||||||||||||||||||||
Arkitektura | |||||||||||||||||||||||||||||||
Azalera | 2.400 ha | ||||||||||||||||||||||||||||||
Aireportua | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Zerbitzu hiria | Madril | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Luzera | 4.100 3.500 3.500 4.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Webgune ofiziala | |||||||||||||||||||||||||||||||
Adolfo Suárez Madril-Barajas aireportua (gaztelaniaz: Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas) (IATA: MAD, NAZE: LEMD) Madrilgo (Espainia) nazioarteko aireportu nagusia da, 1928an irekia. Espainiako aireporturik handiena da, eta, 2011. eta 2010. urteetan 49 milioi bidaiarik baino gehiagok erabili zutelarik,[1] Estatu horretan bidaiari gehien garraiatzen dituena ere bai. Madrilgo udalerrian dago, hiri horren erdigunetik 13 kilometrora, Barajas auzoan.
Iberia aire konpainiaren operazio-toki nagusia da, eta Iberiak bideratzen du aireportuko trafikoaren % 60 inguru. 2005. urtean 41.963.197 bidaiari igaro ziren Adolfo Suárez aireportutik: Europako aireportuetan bosgarrena eta mundukoen artean hambigarrena bihurtu zuen kopuru horrek.
2006ko otsailaren 5ean T4 terminala eta lur hartzeko pista berriak martxan jarri ziren, aireportuaren kapazitatea urteko 70.000.000 bidaiarira iristeko. Terminal berria Iberia eta Oneworld taldeko kideek (British Airways, American Airlines eta abar) erabiltzen dute, eta terminal zaharrak Air Europa, SkyTeam eta Star Alliance taldeei utzi zaizkie.
Hegaldiak
Lehenengo terminala (T1)
Bigarren terminala (T2)
Hegaldiak | |
---|---|
|
Hirugarren terminala (T3)
Hegaldiak | |
---|---|
|
Laugarren terminala (T4 eta T4S)
Bidaiariak
Eguneratua: 2013ko apirilaren 6a.[2] |
Urtea | Bidaiariak[3] |
---|---|
2000 | 32.893.190 |
2001 | 34.047.931 |
2002 | 33.913.456 |
2003 | 35.854.293 |
2004 | 38.704.731 |
2005 | 41.940.059 |
2006 | 45.501.168 |
2007 | 52.122.702 |
2008 | 50.824.435 |
2009 | 48.250.784 |
2010 | 49.844.596 |
2011 | 49.644.302 |
2012 | 45.176.978 |
2013 | 39.729.027 |
Istripuak eta gorabeherak
- 1972ko irailaren 30ean, Spantax konpainiaren Douglas C-47B EC-AQE hegazkinak lurra jo zuen aireratzean. Gizabanako bat hil zen.
- 1979ko uztailaren 29an, eraso hirukoitz baten barruan, ETA politiko-militarrak bonba leherrarazi zuen. Hiru gizabanako hil ziren.
- 1983ko azaroaren 27an, Avianca konpainiaren 011 hegaldiak lurra jo zuen lurreratzera zihoala. 181 lagun hil ziren.
- 1983ko abenduaren 7an, Iberiaren Boeing 727 hegazkin batek (350 hegaldia), aireratzen ari zela, Aviaco konpainiaren McDonnell Douglas DC-9 hegazkin batekin (134 hegaldia) talka egin zuen. 135 lagun hil ziren.
- 2006ko uztailaren 15ean, Thai Airways International konpainiaren Boeing 747-400 HS-TGY hegazkinak (TG943 hegaldia) Air France konpainiaren ERJ-145 hegazkinarekin talka egin zuen. Ez zen zauriturik izan.
- 2006ko abenduaren 30ean, ETAk lehergailua zartarazi zuen 4. terminaleko aparkalekuaren D moduluan. Bi lagun hil ziren.
- 2008ko abuztuaren 20an, Spanair konpainiaren 5022 hegaldiak lurra jo zuen aireratu eta berehala. 154 lagun hil ziren.
- 2010eko abenduaren 3an, Espainiako aire trafikoaren kontrolatzaile guztiek egindako greba basatian, Madril–Barajas aireportua itxita geratu zen. Espainiako Gobernuak Espainiako Armadari baimena eman zion aire trafikoa kontrolatzeko eragiketak bere esku har zitzan.[4] Abenduaren 4ko goizean, alerta egoera deklaratu zuen Gobernuak, eta kontrolatzaileei lanera itzultzeko agindu. Handik lasterrera, kontrolatzaileak lanera itzultzen hasi ziren, eta greba bertan behera utzi zuten.[5]
Erreferentziak
- ↑ (Gaztelaniaz) «Estadísticas tráfico: Pasajeros, operaciones y carga», Aena.es
- ↑ (Gaztelaniaz) (xls) AENA. (Noiz kontsultatua: 2014-01-31).
- ↑ http://estadisticas.aena.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&c=Page&cid=1113582476721&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas&periodoInforme=Anual
- ↑ (Ingelesez) «Spanish airports reopen after strike causes holiday chaos», The Guardian, 2010-12-04.
- ↑ (Ingelesez) «Spanish air traffic controllers marched back to work as airports reopen», The Daily Telegraph, 2010-12-04.
Ikus, gainera
Kanpo estekak
- (Gaztelaniaz) Aenaren web gunean informazioa
Europar Batasuneko aireportu nagusiak | ||
---|---|---|
Amsterdam • Atenas • Bartzelona • Berlin-Tegel • Brusela • Kopenhage • Dublin • Düsseldorf • Estokolmo-Arlanda • Frankfurt • Helsinki • Lisboa-Portela • Londres-Gatwick • Londres-Heathrow • Londres-Stansted • Madril-Barajas • Manchester • Milan-Linate • Milan-Malpensa • Munich • Palma Mallorcakoa • Paris-Charles de Gaulle • Paris-Orly • Praga • Erroma-Fiumicino • Viena |